Kompensator hydrauliczny jest potrzebny do zwiększenia mocy i zasobów silnika samochodowego. Dzięki temu uzyskuje się dobrą trakcję i cichą pracę silnika. Ponadto zapewnione jest ekonomiczne zużycie paliwa.
Instrukcje
Krok 1
Nowoczesne samochody to nie te same samochody, które były używane 20 lat temu. Konstrukcja współczesnych pojazdów jest stale ulepszana, pojawiają się nowe części i urządzenia ułatwiające naprawę i konserwację samochodu. Te części nowej generacji obejmują podnośniki hydrauliczne.
Krok 2
Podnośniki hydrauliczne to urządzenia, które mogą samodzielnie regulować luz zaworowy. Jeśli masz doświadczenie w obsłudze „klasyków”, pamiętasz, jak byłeś zmuszony do ciągłej regulacji zaworu silnika: zdejmij pokrywę zaworów, ustaw szczeliny i użyj sond o różnym przebiegu. Jeśli taka regulacja nie została dokonana, silnik samochodu zaczął hałasować, wzrosło zużycie paliwa, a charakterystyka dynamiki spadła.
Krok 3
Podnośniki hydrauliczne pozwoliły na znaczne ułatwienie obsługi auta. Teraz nie ma potrzeby ustawiania wymaganego luzu zaworowego silnika. Samochód ulepszony przez takie urządzenie zyskuje większą moc, dłuższy zasób silnika, co pozwala przedłużyć działanie mechanizmu o długie 120-150 tysięcy kilometrów.
Krok 4
Kompensator hydrauliczny pobiera olej silnikowy przez specjalny zawór kulowy. Olej ten zaczyna naciskać na tłok urządzenia, zwiększając jego wysokość, aż luz zaworowy w mechanizmie dystrybucji gazu osiągnie wartość minimalną. Więcej oleju silnikowego w Twoim samochodzie nie dostanie się do podnośnika hydraulicznego - jest to osiągane dzięki maksymalnemu limitowi kompresji. Po pojawieniu się ubytku między kompensatorem hydraulicznym a zaworem, zawór kulowy otworzy się ponownie i zacznie pompować olej do siebie. Tak więc w twoim samochodzie zawsze będzie wytwarzane maksymalne ciśnienie wewnątrz kompensatora hydraulicznego, a szczelina między zaworem a samym mechanizmem będzie minimalna.
Krok 5
Mechanizm kompensatora hydraulicznego zapewnia dobrą trakcję, ekonomiczne zużycie paliwa, zwiększone zasoby układu dystrybucji gazu oraz cichą pracę silnika. Ale to urządzenie nie jest pozbawione wad: teraz musisz kupić olej lepszej jakości, aw przypadku naprawy przygotować się na trudności i znaczne koszty. Niektórzy kierowcy próbują zainstalować podnośniki hydrauliczne na klasycznym silniku VAZ 2105-2107, ale muszę od razu powiedzieć, że nie można tego zrobić bez specjalnej wiedzy. Co więcej, będziesz musiał wcześniej wymienić wałek rozrządu i zaopatrzyć się w niezbędne narzędzia.
