w 2008 roku firma motoryzacyjna Ford wprowadziła zaktualizowanego Forda Focus 2. Ten samochód jest ucieleśnieniem nowoczesnych i dynamicznych czasów. Łączy w sobie piękno i siłę. Jego wyrafinowany kształt, połysk i doskonałe parametry techniczne uczyniły go najlepszym samochodem roku.
Osiągnięto cel, jakim jest wypuszczenie samochodu, który jest aktualny na dziś, tak aby łączył ultranowoczesny design i wysoką klasę obsługi! Poprzednie wersje wyposażenia pojazdów Forda przyciągały nabywców swoją niską ceną. A dziś ten model nie stracił zainteresowania właścicieli samochodów, co więcej, tylko się zwiększył. Aby utrzymać wiodącą pozycję w segmencie niedrogich samochodów, projektanci skupili się na efektywności środowiskowej i efektywności paliwowej Forda Focus 2. Ten model samochodu pozostaje jednym z najbardziej popularnych i lubianych wśród wielu innych.
Nowy wygląd Forda Focus 2
W 2008 roku Ford postanowił uczcić dziesiątą rocznicę modelu Focus, wypuszczając odnowioną wersję drugiej generacji. Model ten jest mocno zakorzeniony na rynku samochodów średniej wielkości, dzięki wprowadzonym do niego nowoczesnym technologiom. Ten Focus od pierwszego pojawienia się zyskał ogromną popularność. Europa bardzo chwaliła model Forda. Otrzymała honorowy tytuł „Samochodu Roku”, a dodatkowo model otrzymał ponad osiemdziesiąt różnych nagród. Focus trafił na scenę na azjatyckim i amerykańskim rynku samochodowym. Zmodernizowana wersja modelu uzupełniła trzydrzwiowy i pięciodrzwiowy Ford Focus 2 w wersji hatchback i kombi, rozpoznawany przez właścicieli samochodów z kabrioletem, sedanem i sportową wersją ST.
To wygląd samochodu, który przeszedł wielkie zmiany. Wielu producentów samochodów, zmieniając stylizację swoich modeli, zmienia głównie zderzak i osłonę chłodnicy, ale Ford poszedł dalej i wprowadził zmiany nie tylko w wyglądzie zderzaka i osłony chłodnicy, ale także dotknął zestawu nadwozia. Po takich manipulacjach modelem na rynek samochodowy wszedł zupełnie nowy i nowoczesny samochód o unikalnych właściwościach. Opierając się na tendencji Forda do ulepszania swoich modeli samochodów i określanej mianem „kinetycznej konstrukcji”, Ford Focus 2 odniósł ogromny sukces. Przedstawiciele firmy osiągnęli swój cel. Zmiana stylizacji modelu zmieniła go w samochód nowej generacji o wyrafinowanych i wyrazistych liniach nadwozia. I to był ten sam Ford Focus 2, ale znacznie lepszy.
Wnętrze pojazdu
Wnętrze nowego zaktualizowanego modelu stało się wygodniejsze i wygodniejsze. Na jej opisanie można poświęcić dużo czasu i na to zasługuje. Poprawiła się jakość materiałów. Panele drzwiowe są miękkie. Zestaw wskaźników, środkowy słupek, przycisk regulatora szyby, regulator lusterka wstecznego zostały przebudowane. Niektóre modele z wyższego segmentu cenowego wykorzystują wysokiej jakości skórę na siedzeniach i przyciemniane na niebiesko szyby. Konsola środkowa modelu Premium stała się bardziej funkcjonalna, a jej design został przeprojektowany. Przedstawia to w ciekawszy sposób. Konsola posiada podłokietnik, czterolitrowy schowek na rękawiczki, dwa uchwyty na kubki z gumowymi matami do nich, uchwyt na karty i uchwyt na monety. Tył konsoli reprezentowany jest przez schowek na rzeczy pasażerskie i gniazda na różne urządzenia elektryczne o mocy nieprzekraczającej 150 watów. Obok dźwigni zmiany biegów znajduje się przycisk Ford Power, za pomocą którego samochód uruchamia się bez użycia kluczyka.
Model bagażnika
Tutaj wszystko jest proste. Objętość tułowia zależy bezpośrednio od modyfikacji ciała. Kabriolet ma najmniejszy bagażnik o pojemności 248 litrów. hatchback nie jest daleko od niego, a jego bagażnik ma 282 litry. Najbardziej obszerne bagażniki w wersjach wyposażenia Forda to sedan i kombi. Są to odpowiednio 467 litrów i 475 litrów. Nie ma potrzeby posiadania dużego bagażnika, chyba że przewiduje się długą podróż samochodem. I dlatego, pomimo niewielkiej objętości bagażnika, najpopularniejszym obecnie modelem miejskim jest hatchback Ford Focus 2. Ze względu na ciekawą konstrukcję przodu, kupujący jest skłonny poświęcić bagażnik.
Modyfikacje Ford Focus 2
Istnieje tylko pięć modyfikacji: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium i ST. Przebudowa samochodu wprowadziła wiele nowych funkcji, które z kolei zostały zastosowane w modelach Mondeo, Galaxy i S-MAX. System Ford Easyfuel eliminuje tankowanie paliwa niskiej jakości. Ten inteligentny system zabezpiecza właścicieli samochodów Ford Focus 2 od złej wiary właścicieli stacji benzynowych. Samochodowy system audio umożliwia podłączenie urządzeń za pomocą gniazda jack 3,5 mm oraz portu USB. Posiada również gniazdo CD do odtwarzania MP3. Wszystko to pozwala czuć się w samochodzie tak komfortowo, jak to tylko możliwe. Posiada również sterowanie głosowe Bluetooth i 5-calowy wyświetlacz nawigacyjny.
Główną zaletą wszystkich modyfikacji modelu Ford Focus 2 jest uważane za najpoważniejsze podejście do bezpieczeństwa. Osiąga się to dzięki inteligentnemu systemowi ochrony i sześciu poduszkom powietrznym. Kontrola stabilności ESP z kontrolą trakcji i automatyczne włączanie tylnych świateł w przypadku hamowania awaryjnego są zawarte w standardowej wersji pojazdu. Zapewnione jest monitorowanie ciśnienia w oponach. Jeśli chodzi o system bezpieczeństwa, jego cechy uległy niewielkim zmianom, ponieważ doskonale sprawdził się w poprzedniej wersji. Postanowiono pozostawić szereg kwestii technicznych bez zmian. Należą do nich standardowy ABS, wzmocniona kapsuła bezpieczeństwa i wspomaganie hamowania. System zdobył najwyższą ocenę EuroNCAP za swoją niezawodność.
Dostępna jest również następująca funkcja bezpieczeństwa:
- System AFS, w tym reflektory halogenowe i ksenonowe;
- Quickclear to funkcja, która szybko nagrzewa przednią szybę.
Samochód jest łatwy w prowadzeniu. Zużyty olej przekładniowy o niskiej lepkości znacznie obniżył poziom hałasu w kabinie, co miało korzystny wpływ na jazdę. We wszystkich modyfikacjach modelu Ford Focus 2 wydajność i dynamika zostały połączone z łatwością obsługi automatycznej skrzyni biegów. Od 2008 roku to urządzenie transportowe jest wyposażone w skrzynię biegów Ford Power Shift, która jest innowacyjną automatyczną skrzynią biegów z dwoma sprzęgłami na pięć biegów. W tandemie oferowane są jej dwa dwulitrowe silniki Diesla Duratorq TDCi. Pierwszy silnik rozwija sto trzydzieści sześć koni mechanicznych, a drugi sto dziesięć koni mechanicznych. Istnieje inny silnik, który jest przeznaczony do pracy przy niskim zużyciu paliwa i wysokiej dynamice. Modele z tak ekonomicznym silnikiem nazywają się Focus ECOnetic. Objętość tej jednostki wynosi 1,6 litra, a jej pojemność to sto dziewięć koni mechanicznych. Zużycie paliwa tego silnika jest niewielkie i wynosi tylko 4,3 litra paliwa na sto kilometrów na godzinę. Jego konstrukcja wymaga specjalnego filtra, który wyłapuje cząsteczki sadzy.
Oceny ogólne
Według ogólnych szacunków samochód ten zyskał uznanie wśród kierowców. Przy rozsądnej eksploatacji problemy związane z „hodovką” praktycznie nie powstają. Jedynym słabym punktem jest działanie dwumasowego koła zamachowego, które psuje się szybciej niż tarcze sprzęgła. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, działa bez zarzutu nawet po długotrwałym użytkowaniu pojazdu. W tym modelu również elektryk jest w idealnym porządku. Działa płynnie i bez zakłóceń. Powłoka tego samochodu długo nie koroduje.
