Nie ma takiego kierowcy, który choć raz nie napotkałby problemu rozładowanego akumulatora. Ta uciążliwość jest szczególnie obraźliwa w momencie, gdy gdzieś się spieszysz. Nie mówiąc już o tym, że z reguły entuzjasta motoryzacji musi potem kupić nowy akumulator.
Aby zrozumieć, dlaczego akumulator samochodowy się rozładowuje, musisz wiedzieć, jak to działa. W zewnętrznej obudowie kryją się puszki wypełnione elektrolitem, który oddziela płytki, które mają ładunek ujemny i dodatni.
Kiedy baterie uwalniają energię, płytki zaczynają ze sobą oddziaływać. W rezultacie na ujemnie naładowanej płytce wytrąca się siarczan ołowiu. Podczas ładowania baterii wszystko dzieje się w odwrotnej kolejności.
Oczywiście jest to tylko schematyczny opis procesów zachodzących w akumulatorach. W rzeczywistości na rynku można znaleźć wiele różnych rodzajów baterii.
Za serwisowane uważa się najstarsze akumulatory. Ich korpus wykonany jest z ebonitu pokrytego mastyksem. Konstrukcja baterii pozwala nawet na wymianę puszek w razie potrzeby.
Najpopularniejsze są dziś akumulatory samochodowe częściowo serwisowane. Miłośnik motoryzacji musi w nich monitorować poziom elektrolitu. W celu uzupełnienia na górze baterii znajdują się specjalne nasadki.
Najnowocześniejsze i zarazem najdroższe są akumulatory bezobsługowe. Są bardzo łatwe w obsłudze i charakteryzują się zwiększoną niezawodnością, ponieważ produkowane są głównie przez znane marki. To prawda, że ze względu na wysoką cenę nie cieszą się dużą popularnością, choć mają własnych klientów.
