Wałek rozrządu jest jedną z części mechanizmu wyładowania gazu, która ma za zadanie kontrolować ruch zaworów. Wielu entuzjastów samochodów myśli o regulacji wałka rozrządu w celu poprawy osiągów samochodu.
Instrukcje
Krok 1
Aby wyregulować wałek rozrządu, należy zdjąć pokrywę głowicy cylindrów. Najpierw odłączyć kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Pamiętaj, że może to spowodować usunięcie informacji o usterce silnika. Następnie zablokuj wał korbowy i wykręć śrubę mocującą koło zębate wałka rozrządu.
Krok 2
Następnie konieczne jest zablokowanie wału korbowego. Aby to zrobić, potrzebujesz asystenta, którego funkcją będzie wciśnięcie pedału hamulca, gdy włączony jest czwarty lub piąty bieg. Następnie zdejmij napinacz łańcucha napędowego i pasek klinowy. W tym celu poluzuj śrubę regulacyjną i śrubę przeznaczoną do mocowania. Następnie delikatnie przechyl generator w kierunku silnika i odłącz pasek.
Krok 3
Sprawdź stan wymontowanych części. Wymień, jeśli jest poważnie zużyty lub uszkodzony. Nie zapomnij sprawdzić napięcia paska podczas późniejszej instalacji, jeśli jest niewystarczające, należy go dokręcić.
Krok 4
Po zdjęciu paska podnieś samochód na podnośnik i przy zablokowanym wale korbowym odkręć śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego. Usuń wszystkie śruby znajdujące się na misce olejowej i przymocowane do osłony łańcucha napędowego. Następnie zdejmij pokrywę i obróć wał korbowy tak, aby rowek był skierowany do góry.
Krok 5
Poszukaj wypolerowanych ogniw łańcucha, które powinny wyraźnie pokrywać się z oznaczeniami na kołach łańcuchowych na wałach. Jeśli te parametry nie pasują, zdejmij koło zębate z wałka rozrządu i wyreguluj łańcuch. Następnie sprawdź wyrównanie znaków, a następnie wymień obudowę łańcucha, pokrywę głowicy, koło pasowe i dokręć śruby miski olejowej.