Jeśli samochód zgaśnie w ruchu lub zaraz po uruchomieniu silnika, a liczba niestabilnych obrotów biegu jałowego waha się od 700 do 2000, pomoże przepłukanie regulatora prędkości biegu jałowego i zainstalowanie separatora oleju.
Niezbędny
- - płyn do mycia gaźnika
- - smarowanie „płynnym kluczem”
- - klucz sześciokątny
Instrukcje
Krok 1
Zdejmij dwa zaciski z kolektora dolotowego kolektora powietrza. Jeden zacisk znajduje się w miejscu połączenia korpusu z filtrem powietrza, drugi w miejscu połączenia korpusu z jednostką nawiewną za pomocą przepustnicy.
Krok 2
Następnie odłącz styki czujników przepływu powietrza i temperatury od przewodu odgałęzionego. Wyjmij rurkę wentylacyjną skrzyni korbowej z pokrywy zaworów. Możesz zidentyfikować tę rurę po jej wyglądzie: ma szerszą średnicę.
Krok 3
Odłącz styk od regulatora prędkości biegu jałowego. Następnie po wyjęciu kanału wlotowego wyjmujemy sam regulator, który jest przymocowany do pary śrub M6 z wewnętrznym sześciokątem.
Krok 4
Odłącz elektrozawór od regulatora obrotów biegu jałowego, na którym znajdują się styki sterujące zaworem.
Krok 5
Napełnij komory płynem do płukania gaźnika. Po kilku minutach odcedź i napełnij. Powtarzaj tę procedurę, aż płyn wylany z komór stanie się jasny.
Krok 6
Weź elektromagnes i podłącz go do generatora impulsów. Ustaw napięcie na 12 V, częstotliwość 1 Hz i włącz zasilanie. Ustaw elektromagnes pionowo z otworem do góry.
Krok 7
Podczas gdy rdzeń elektromagnesu się porusza, rozpyl płyn do przepłukiwania gaźnika w rdzeń. Powtarzaj napełnianie płynem kilka razy co 1-2 minuty.
Krok 8
Po pięciu minutach odwróć elektromagnes i pozwól, aby pozostały płyn spłynął. Powtórz operację przepłukiwania rdzenia ponownie, osiągając w ten sposób jego swobodny ruch.
Krok 9
Dokładnie przedmuchaj elektrozawór i regulator za pomocą kompresora. Posmaruj wewnętrzne strony obu części smarem penetrującym, użyj do tego „klucza do płynów”.
Krok 10
Podłącz elektromagnes do bloku zaworów. Używając akumulatora, podłącz kilka razy napięcie do jego styków. Elektrozawór powinien zostać wyzwolony ruchem zaworu i charakterystycznym kliknięciem. Sprawdzi to jakość przeprowadzonego spłukiwania i funkcjonalność połączeń.
Krok 11
Zmontuj wszystkie części w odwrotnej kolejności, uruchom silnik.