Każdy może zwiększyć moc silnika, niezależnie od marki samochodu i roku jego produkcji. Aby to zrobić, nie jest konieczne tworzenie dodatkowych efektów hałasu poprzez demontaż rury wydechowej. Wystarczy zwykły kompresor.
Co to jest kompresor?
Kompresor wygląda jak muszla ślimaka. A gdyby ślimaki miały kompresor zamiast zwykłego spiralnego domu, nikt nie odważyłby się nazwać ich powolnymi.
Sprężarka zwiększa dopływ powietrza do układu paliwowego: silnik otrzymuje więcej mieszanki powietrzno-paliwowej, a podczas spalania zwiększa moc o 15-30% oryginału. Dodatkowo kompresor wpływa na jakość mieszanki dolotowej. Dzięki mechanicznemu wtryskowi powietrza znacznie wzrasta jakość mieszanki.
Jak działa kompresor?
W cyklu silnika występuje faza nakładania się. W momentach tych faz zawory wlotu i wyrzutu mieszanki do silnika są półotwarte. W tym momencie komora spalania silnika zostaje oczyszczona z gazów resztkowych, które nie nadają się już do spalania. W ten sposób sprężarka zwalnia przestrzeń do wtrysku świeżej mieszanki w dużych ilościach, dzięki czemu zwiększa się jej całkowita masa do spalania, a w konsekwencji moc silnika.
Gdy zwiększa się objętość silnika, głównym celem tej manipulacji jest zwiększenie ilości mieszanki powietrzno-paliwowej wprowadzanej do silnika w celu spalania.
Sprężarka pomaga osiągnąć te same wyniki, ale przy najmniejszym nakładzie pracy i nakładów finansowych. Kompresor możesz zainstalować sam - kilka godzin pod maską, a Twój samochód przyspieszy o kilkanaście lub dwie konie mechaniczne.
W przeciwieństwie do turbiny, która spełnia te same funkcje, sprężarka nie wymaga większych ingerencji w konstrukcję silnika. Instalując turbinę, musisz kupić wiele powiązanych materiałów i części, takich jak kolektor dolotowy i tym podobne. Co więcej, jeśli chcesz sprzedać swój samochód, kompresor można łatwo zdemontować, a silnik przywrócić do normalnego stanu i trybu pracy, czego nie da się zrobić za pomocą turbiny. Warto jednak pamiętać, że podczas pracy kompresora (dokładnie jak turbina) wzrasta nie tylko moc silnika, ale także zużycie paliwa.