Rzadki właściciel samochodu VAZ nie chce poprawiać osiągów swojego silnika. Niektórzy chodzą do salonów samochodowych, inni robią to na własną rękę, woląc zaoszczędzić pieniądze. Jak więc odpowietrzyć silnik VAZ i zwiększyć pojemność silnika podczas pracy w garażu.
Niezbędny
- - filtr o zerowej rezystancji;
- kute tłoki;
- - doładowanie;
- - turbosprężarka;
- - lekkie korbowody;
- - wyważony wał.
Instrukcje
Krok 1
Wymień filtr powietrza na filtr o zerowym oporze, zaopatrz odbiornik dolotowy o dużej objętości i jak najmniejszym kolektorze dolotowym, a także zwiększ sekcję przepustnicy poprzez wymianę lub wymianę na inny. Należy pamiętać, że strojenie wlotu silnika VAZ obejmuje filtr powietrza, zawór dławiący, odbiornik wlotowy, kolektor i gaźnik.
Krok 2
Zwiększ skok i średnicę cylindra, co spowoduje dodanie większej ilości mieszanki paliwowo-powietrznej do silnika, co z kolei doprowadzi do nieco większej mocy i nieco większego momentu obrotowego.
Krok 3
Następnie dostroić głowicę cylindra (głowicę cylindra), ponieważ wpłynie to przede wszystkim na wzrost mocy. Zwiększ przekroje głowicy cylindrów i kanałów kolektora, wewnętrzną średnicę gniazd zaworów, a także zmień wałek rozrządu, aby umożliwiał dłuższe otwieranie zaworu. Wymień stary gaźnik na bardziej nowoczesną wersję, jeśli jest to silnik z gaźnikiem, może nawet kilka. Następnie w specjalistycznym warsztacie wywierciłem blok cylindrów tak, aby na ścianach nie było żadnych defektów.
Krok 4
Następnie zainstaluj turbosprężarkę, ponieważ urządzenie to wytworzy nadciśnienie na wlocie silnika, wykorzystując energię spalin.
Krok 5
Koniecznie wykonaj chiptuning - jest to łatwy i ekonomiczny sposób na tuning samochodu. Z pomocą specjalisty dokonaj korekty programu odpowiedzialnego za wtrysk, uzyskasz zmianę w zachowaniu auta - spraw, by było posłuszne, komfortowe w prowadzeniu i znacznie oszczędniejsze. Dzięki temu oszczędzasz nawet 1 l/100 km, plus płynniejszą jazdę i większą moc o 5%.