Pierścień ustalający służy do mocowania różnych elementów do wałów i osi skrzyni biegów oraz silnika samochodowego. Wewnętrzna służy do mocowania do otworu, zewnętrzna służy do mocowania do szybu. Czasami w procesie naprawy samochodu trzeba zdemontować części, które mają takie pierścienie, w szczególności przy wymianie łożysk w piastach kół.
Niezbędny
- - ściągacz pierścieni zabezpieczających;
- - ściągacz do łożysk;
- - imadło;
- - młotek.
Instrukcje
Krok 1
Wymontuj przednią kolumnę zawieszenia samochodu. Umieść część w imadle. Użyj młotka, aby wybić piastę. Wymień łożysko. W tym celu zwolnij wewnętrzny pierścień zabezpieczający, lekko uderzając młotkiem w pozostałą część łożyska w piaście. Zdjąć pierścień osadczy łożyska za pomocą narzędzia do usuwania pierścieni osadczych. Jest to narzędzie ręczne podobne do szczypiec z wyjmowanymi końcówkami prostymi lub zakrzywionymi. Jeśli nie masz takiego pod ręką, możesz użyć dwóch śrubokrętów o odpowiedniej średnicy, aby zdjąć pierścień ustalający.
Krok 2
Zdejmij łożysko za pomocą ściągacza do łożysk. Wybij część pozostającą w piaście. Można to zrobić za pomocą trzpienia o odpowiedniej średnicy. Oczyść wszystkie części ze starego smaru, nasmaruj wszystkie wewnętrzne powierzchnie cienką warstwą litolu. Zamontuj wewnętrzny pierścień osadczy za pomocą ściągacza, a następnie nowe łożysko w obudowie zwrotnicy.
Krok 3
Zamontuj zewnętrzny pierścień zabezpieczający w gnieździe zwrotnicy. Wciśnij piastę w łożysko, aż się zatrzyma, podczas gdy podpora musi mocować wewnętrzny pierścień łożyska, w przeciwnym razie może ulec uszkodzeniu. Zamontuj ponownie przednią kolumnę zawieszenia pojazdu. Sprawdź kąty ustawienia kół.
Krok 4
Aby wymienić łożyska w tylnych piastach, zdejmij koło, w którym musisz je wymienić. Po wyjęciu bębna hamulcowego usuń uszczelkę olejową śrubokrętem. Wyjmij wewnętrzną bieżnię łożyska wewnętrznego. Zewnętrzny pierścień łożyska zewnętrznego należy wybić młotkiem, uderzając go w końcówkę frezu. Za pomocą młotka i wiertła wyciśnij również zewnętrzny pierścień łożyska wewnętrznego. Wyczyść wszystkie części, nasmaruj je nowym smarem łożyskowym, zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska wewnętrznego w piaście za pomocą odpowiedniego trzpienia.
Krok 5
W ten sam sposób wciśnij bieżnię zewnętrzną nowego łożyska zewnętrznego w piastę. Zamontować nasmarowany pierścień wewnętrzny łożyska wewnętrznego i uszczelkę olejową. Po założeniu bębna hamulcowego na czop zabezpiecz wewnętrzną bieżnię łożyska zewnętrznego podkładką i nakrętką piasty. Wymień koło. Sprawdź kąty ustawienia kół.
