Elektroniczny system kontroli trakcji w nowoczesnych samochodach ma na celu zapewnienie bezpiecznej jazdy. Jak to działa?
Instrukcje
Krok 1
Samochodowy system kontroli trakcji (PBS) w różnych samochodach można nazwać inaczej, na przykład dynamiczną kontrolą stabilności (DTC) lub dynamiczną kontrolą stabilności (DSC). W każdym razie są to jeden i ten sam system.
Krok 2
Jego istota jest następująca - na każdym kole samochodu znajdują się czujniki określające prędkość jego obrotu. Dane te są wykorzystywane przez PBS, który monitoruje postęp prędkości obrotowej dowolnego koła przez pozostałe. Jeśli jest trop, to komputer aktywuje jeden z kilku programów wchodzących w skład systemu. Wybór działania zależy od sytuacji, ale coraz częściej system zaczyna hamować koła, aby poprawić ich przyczepność.
Krok 3
PBS jest autonomiczny, to znaczy działa bez ingerencji kierowcy, automatycznie reagując na odczyty czujników i ingerując w sterowanie. Dzięki lampce kontrolnej kierowca może monitorować działanie systemu.
Krok 4
Główne sytuacje, w których system ten może pomóc kierowcy utrzymać kontrolę nad samochodem, to obecność lodu, śniegu i błota na drodze, a także ruszanie pod górę. Zapewnia również prawie pełne przeniesienie mocy na koła przy niskiej prędkości.
