Obrotomierz to urządzenie, które może wyświetlać informacje o liczbie obrotów wału korbowego. To urządzenie musi być instalowane w pojazdach z silnikami wymuszonymi. Może służyć do określenia optymalnego trybu pracy silnika.
Instrukcje
Krok 1
Sporo osób kupuje rosyjskie samochody, aby tworzyć ich wersje wyścigowe do udziału w zawodach. W tym przypadku niezbędny jest również obrotomierz. Podłączając urządzenie do samochodu VAZ, należy wziąć pod uwagę szereg funkcji.
Krok 2
Najprostszym sposobem podłączenia urządzenia jest metalowy kabel. On z kolei idzie do silnika. Jeśli chcesz zainstalować obrotomierz w samochodzie z gaźnikiem, musisz podłączyć się do układu zapłonowego. W rezultacie częstotliwość impulsów zostanie zamieniona na pole elektromagnetyczne. Sygnał ten będzie przetwarzany przez specjalistyczne urządzenie elektroniczne i wyświetlany na elektronicznym tachometrze.
Krok 3
Również z wałem korbowym są dwa impulsy. W końcu są przekształcane w sygnał. Zostanie wyświetlony na urządzeniu.
Krok 4
W pojazdach wtryskowych obrotomierz montuje się w zupełnie inny sposób. Łączy się z ECM. W takim przypadku impulsy będą odczytywane bezpośrednio ze sterownika, który odbiera dane z czujnika położenia wału korbowego. Obrotomierz jest opcjonalny, ale większość kierowców woli używać go podczas jazdy. To urządzenie jest szczególnie przydatne dla początkujących, którzy nie są w stanie „na ucho” określić prędkości obrotowej silnika. Również kupując obrotomierz, zdecydowanie należy zwrócić uwagę na marki samochodów, na których można go zamontować. Ta informacja znajduje się zwykle na pudełku przyrządu. W przeciwnym razie może to prowadzić do błędnych odczytów urządzenia. W niektórych przypadkach występują poważne problemy z okablowaniem samochodu, zwłaszcza w silnikach wtryskowych.
