Prawidłowo dobrany kąt wyprzedzenia zapłonu jest kluczem do stabilnej pracy silnika i minimalnego eksploatacyjnego zużycia paliwa. Skorzystaj z metody optycznej i dostrój silnik swojego samochodu za pomocą stroboskopu.
Niezbędny
- - stroboskop do tuningu silników;
- - zestaw narzędzi motoryzacyjnych;
- - rękawice dielektryczne.
Instrukcje
Krok 1
Wytocz samochód z garażu, aby wyregulować zapłon. Unikaj bezpośredniego oddziaływania promieni słonecznych, do pracy wybierz popołudnie. Sprawdź stroboskop i upewnij się, że na jego korpusie nie ma uszkodzeń mechanicznych. Pamiętaj, że kontakt z obwodem konwertera wysokiego napięcia urządzenia może spowodować poważne obrażenia.
Krok 2
Zatrzymaj silnik samochodu. Za pomocą zacisków i przestrzegając biegunowości podłącz urządzenie do akumulatora. Aby uniknąć zwarcia w przypadku błędnego podłączenia przewodów kontaktowych, sprawdź swoje działania zgodnie z instrukcjami dostarczonymi z urządzeniem. Podłącz kabel sygnałowy do przewodu podłączonego do świec zapłonowych pierwszego cylindra i połączonego pojemnościowo ze stroboskopem.
Krok 3
Ułóż przewody tak, aby nie zaczepiły się o ruchome części maszyny. Poszukaj białego znaku na kole zamachowym lub kole pasowym wału korbowego. Zidentyfikuj podobne oznaczenia na obudowie silnika. Usuń od siebie metalowe przedmioty: zegarek, bransoletkę, łańcuszek itp. Ustaw dźwignię zmiany biegów pojazdu w położeniu neutralnym.
Krok 4
Nosić rękawice dielektryczne. Unikaj kontaktu części ciała i odzieży z ruchomymi częściami mechanizmu. Uruchom silnik samochodu i pozwól mu się rozgrzać, osiągając stałą prędkość biegu jałowego. Poluzuj śrubę mocującą, która zapobiega obracaniu się dystrybutora.
Krok 5
Skieruj lampę stroboskopową na koło pasowe wału korbowego, oświetlając znak na jego obudowie i linię na silniku. Powoli obracaj korpus dystrybutora w określonym kierunku, uzyskując wyrównanie skoków znakowania. Zatrzymaj silnik i wyłącz stroboskop. Zamocuj korpus dystrybutora dokręcając śrubę mocującą.
Krok 6
Sprawdź kontrolę zapłonu w dynamice przyspieszając samochód do 50 km/h na poziomym odcinku drogi. Mocno wciśnij pedał gazu. Uderzenia detonacyjne, trwające nie dłużej niż dwie sekundy, sygnalizują pozytywny wynik twojej pracy.
