Tachograf to urządzenie instalowane w niektórych kategoriach samochodów ciężarowych i autobusów w celu rejestrowania prędkości i czasu ruchu kierowcy, a także innych parametrów. Tachografy mogą być cyfrowe lub analogowe.
Tachograf to urządzenie cyfrowe lub analogowe instalowane w niektórych kategoriach pojazdów użytkowych w celu monitorowania czasu pracy i odpoczynku kierowcy oraz rejestrowania szeregu innych parametrów. Tachograf rejestruje prędkość pojazdu, czas pracy i przestoju, odległość, a także rejestruje fakty otwarcia osłony i nieuprawnionej ingerencji.
Zadania tachografu
Główne zadania instalacji tachografu to: zapewnienie uczciwej konkurencji między firmami transportowymi, ograniczenie wypadków drogowych oraz monitorowanie reżimu pracy i odpoczynku kierowców. Badania wykazały, że korzystanie z tachografu zmniejsza wypadki drogowe nawet o 30%. Kolejnym zadaniem tachografu jest analiza zarejestrowanych danych podczas badania wypadków drogowych lub rozwiązywania sporów między kierowcami, kierownictwem firmy i osobami trzecimi.
Jakie pojazdy powinny być wyposażone w tachograf
Zgodnie z rosyjskim ustawodawstwem tachografy muszą być przystosowane do przewozu międzymiastowego pojazdów ciężarowych o masie brutto 3,5 tony, autobusów z więcej niż 8 miejscami siedzącymi, a także pojazdów przewożących towary niebezpieczne. Za nieużywanie tachografu w pojazdach w/w kategorii oraz zakłócanie jego pracy przewidziana jest grzywna.
Pojazdy zarejestrowane na terytorium Rosji muszą być wyposażone w tachografy tych modeli, które znajdują się w rejestrze Rosavtotrans, co znajduje odzwierciedlenie w odpowiednim zarządzeniu Ministerstwa Transportu. Samochody zarejestrowane w Europie muszą być wyposażone w tachografy, których modele posiadają certyfikat zgodności i są wpisane do ogólnoeuropejskiego rejestru, o którym na samym urządzeniu musi znajdować się oznaczenie wskazujące numer certyfikatu.
Dodatkowe funkcje
Nowoczesne tachografy cyfrowe charakteryzują się wysokim stopniem ochrony przed nieuprawnionym dostępem, a także zmianami informacji. Wyposażone są również w nieulotną kartę pamięci. Niektóre tachografy mogą odbierać dane z systemu pozycjonowania GLONASS lub GPS. Cechą tachografów produkcji rosyjskiej jest odporność na niższe temperatury w porównaniu do modeli produkowanych w Europie.
