Co To Jest „wzór Bieżnika” I Dlaczego Jest Potrzebny

Spisu treści:

Co To Jest „wzór Bieżnika” I Dlaczego Jest Potrzebny
Co To Jest „wzór Bieżnika” I Dlaczego Jest Potrzebny

Wideo: Co To Jest „wzór Bieżnika” I Dlaczego Jest Potrzebny

Wideo: Co To Jest „wzór Bieżnika” I Dlaczego Jest Potrzebny
Wideo: БЮДЖЕТНЫЙ Электроскутер VS Электроскутера SKYBOARD сравнение citycoco как выбрать электроскутер? 2024, Listopad
Anonim

Bieżnik to element ochronny, który jest niezbędny, aby zapobiec uszkodzeniu opony i wnętrza opony. Taka ochrona jest nakładana na zewnętrzną część opony w postaci określonego wzoru, z których każdy ma swoje charakterystyczne cechy i zalety, gdy jest używany w określonych porach roku.

Produkcja opon
Produkcja opon

Dlaczego potrzebujesz wzoru bieżnika

Głównym celem każdego wzoru bieżnika opony jest zapewnienie jak najwygodniejszej zdolności pojazdu do jazdy w terenie. Rysunki różnią się z reguły kierunkiem nacięć, ich głębokością i liczbą. Uważa się, że do jazdy latem najlepszą opcją są twardsze ochraniacze, a na zimę bardziej odpowiednie są mniej wyraziste i wąskie wzory, uzupełnione specjalnymi ćwiekami. Wykopy są wypełnione błotem, śniegiem, wodą i tym samym poprawiają warunki przejezdności.

Rodzaje wzorów bieżnika

Istnieje kilka klasyfikacji wzorów bieżników. W szerokim znaczeniu dzielą się na terenowe, wszechstronne i płynne. Pierwsza kategoria ochraniaczy charakteryzuje się masywnym wzorem. Opony te pozwalają na wygodne poruszanie się w niemal każdym terenie. Wzory uniwersalne przeznaczone są do jazdy po drogach asfaltowych głównie latem. Gładkie bieżniki nadają się wyłącznie do idealnie toczonych tras.

Symetryczny i asymetryczny wzór kierunkowy

Wzory kierunkowe stosuje się na zasadzie pochylenia nacięć do wewnątrz. Różnica między bieżnikami symetrycznymi i asymetrycznymi polega na tym, że wzory na nich rozmieszczone są w ten sam sposób w pierwszym przypadku, a w drugim te dwie linie radykalnie różnią się od siebie. Na przykład jeden pasek bieżnika może mieć wzór kierunkowy, a drugi może mieć wycięcia poziome.

Wzory kierunkowe zapewniają maksymalne bezpieczeństwo jazdy w złych warunkach pogodowych. Odporność opon na mokry asfalt w tym przypadku wzrasta kilkukrotnie. Pojazd jest znacznie stabilniejszy na drodze, dzięki czemu o wiele łatwiej się nim prowadzi.

W pojazdach z napędem na tylne koła najczęściej stosuje się symetryczne, kierunkowe wzory bieżnika. Zalety takiego zestawu są oczywiste. Przednie koła stykają się z asfaltem podczas intensywnej rotacji, dzięki kierunkowemu bieżnikowi powstaje efekt „przesuszenia” nawierzchni. Dlatego tylne koła zapewniają bezpieczną jazdę w kontakcie z już przygotowaną drogą.

Symetryczny i asymetryczny wzór bezkierunkowy

Niekierunkowy wzór bieżnika stosowany jest przede wszystkim poziomo. Takie opcje są najczęstsze zarówno w sprzedaży, jak i w użyciu przez właścicieli samochodów. Uważa się, że główne cechy takich krojów zapewniają maksymalną cichą jazdę, komfort w prowadzeniu, a także wysokie wskaźniki bezpieczeństwa.

Niekierunkowe wzory bieżnika są odpowiednie tylko dla tych kierowców, którzy nie są zwolennikami szybkiej jazdy. Z reguły opony te stanowią integralną część wyposażenia fabrycznego większości marek samochodów.

Symetryczny wzór bezkierunkowy naniesiony jest równomiernie na całej powierzchni opony, asymetryczny składa się z dwóch pasków, które zewnętrznie nieznacznie różnią się od siebie w kierunku nacięć. Główną zaletą tych opon jest ich uniwersalność – koła można wymieniać w dowolnej kolejności.

Zalecana: