Nie każda osoba jest w stanie określić stan samochodu po jego wyglądzie. Znajomość kilku sekretów uratuje naiwnego kupującego przed oszustami.
Nie każdy kierowca ma możliwość zakupu zupełnie nowego samochodu, więc wielu musi zmierzyć się z ryzykiem zakupu zepsutego samochodu. Nawet jeśli samochód zostanie odrestaurowany po wypadku i nie będzie wyglądał inaczej niż nowy, nie gwarantuje to, że po kilku tysiącach, a nawet setkach kilometrów nie będziesz musiał jechać do serwisu samochodowego. Niektórzy kierowcy, którzy są nowicjuszami w urządzeniu samochodu uważają, że samochód pięknie wykonany po wypadku nie różni się niczym od niepokonanego, ale jest to spore złudzenie.
Najczęstszym problemem po wypadku jest naruszenie geometrii nadwozia, które trudno jest doprowadzić do standardów fabrycznych, nawet przy użyciu bardzo precyzyjnego, drogiego sprzętu. I stąd już pojawiają się problemy z regulacją kątów kół, przesuwaniem samochodu na bok podczas jazdy, problemy z drzwiami, pęknięcia na przedniej szybie, nierównomierne zużycie opon i wiele więcej. Sprawdzając samochód oferowany przez sprzedawcę, należy zwrócić szczególną uwagę na następujące punkty:
1) oględziny powinny odbywać się wyłącznie przy naturalnym świetle dziennym w celu dokładnego rozważenia wszelkich wad lakieru i ewentualnych śladów ich usunięcia (na płaskich powierzchniach nie powinno być gładkich nierówności, kolor auta nie powinien różnić się odcieniem i strukturą na różnych częściach);
2) należy dokładnie sprawdzić szczeliny między częściami nadwozia: błotniki przednie, maskę, zderzak, reflektory, ramę przedniej szyby, kierunkowskazy, pokrywę bagażnika, drzwi (muszą być symetryczne po obu stronach);
3) konieczne jest sprawdzenie działania części zawiasowych (wszystkie drzwi, bagażnik, maska są koniecznie przetestowane, ponieważ skrzypienie, zacinanie się i niewyraźne działanie zamków wskazują na możliwe naprawy po poważnym wypadku);
4) jeszcze jeden szczegół może powiedzieć o malowaniu samochodu po wypadku - klapa zbiornika gazu (jeśli została usunięta, to najprawdopodobniej samochód został przemalowany, ponieważ jest bardzo wygodny przy wyborze farby, jest zwarty i jego chwilowy brak nie ma wpływu na eksploatację lub naprawę pojazdu). Wymienione punkty pomogą wizualnie ocenić stan samochodu, ale specjalista powinien już zajrzeć pod maskę;
Wszystkie te zasady dotyczą nie tylko kupowania samochodu z rąk, ale także w salonach samochodowych. Dużo łatwiej jest sprawdzić samochód przed zakupem niż męczyć się z nim podczas eksploatacji. To zarówno nerwy, jak i czas i pieniądze. Bądź ostrożny.
