Wielu instruktorów nauki jazdy w szkołach nauki jazdy mówi: „Nauka jazdy i zdawanie egzaminu na policję drogową to zupełnie inne rzeczy. Po przejściu nie tak dawno wszystkich etapów szkoleń i egzaminów autor tego artykułu może z całą pewnością stwierdzić, że to prawda.
Jest kilka zasad, wiedząc, że o wiele łatwiej jest zdać egzamin. I na odwrót - nie wiedząc który, niezwykle trudno jest zdać egzamin na prowadzenie samochodu w policji drogowej, nawet jeśli umie się prowadzić samochód.
System szkolenia w szkołach jazdy w tej chwili jest taki, że instruktorowi nie opłaca się uczyć podchorążego wszystkich sztuczek. W końcu, jeśli uczeń „nie zda” egzaminu, zapłaci za dodatkowe lekcje jazdy i ponowne zdanie egzaminu.
Pierwszą rzeczą, którą powinieneś wiedzieć, jest miejsce, w którym odbędzie się egzamin policji drogowej. Najlepiej wybrać szkołę jazdy w okolicy i wziąć lekcje jazdy w tym samym miejscu, w którym przystępujesz do egzaminu. Są chwile, kiedy nie jest to możliwe, więc postaraj się przynajmniej kilka razy objechać teren, w którym odbędzie się egzamin. Jeśli ten obszar jest bardzo odległy, można uzgodnić z kimś ze swojej grupy lekcyjnej i odbyć lekcję w parach: dzięki swojej lekcji tam pojedziesz, a dzięki lekcji drugiej osoby wrócisz z powrotem. Oczywiście spędzisz dużo czasu, będziesz musiał wziąć dzień wolny od pracy. Ale nie pożałujesz. Instruktor nie musi tracić czasu na lekcję w drodze powrotnej, a Ty możesz nie tylko sam jeździć, ale także patrzeć na okolicę jak pasażer, podczas gdy inny kursant studiuje.
Jeśli masz możliwości finansowe, dobrze jest wziąć kilka lekcji jazdy w przeddzień egzaminu u niezależnego instruktora. Taki instruktor nie otrzyma od Ciebie pieniędzy za powtórzenie, uczciwie odpracuje pieniądze, które zapłacisz za lekcję. Lepiej wybrać takiego instruktora z polecenia: aby dobrze znał pożądany obszar. Jak ci pomoże? Powie ci to, czego twój instruktor nie jest opłacalny. Mianowicie: na egzaminie na prawo jazdy w policji drogowej należy wypełnić kilka obowiązkowych elementów - zawracanie, zawracanie, parkowanie. Inspektor może poprosić cię o wykonanie innych manewrów według własnego uznania, ale te trzy elementy będą obowiązkowe. Z zakrętem widać - tam, gdzie zapytał inspektor, tam się skręcamy. Ale z zawracaniem i parkowaniem sprawy nie są takie proste. To ze względu na te manewry musisz znać teren. W każdym miejscu, w którym odbywa się egzamin, zawsze są znane (kontrolującym i instruktorom jazdy) dobre i złe miejsca do skręcania i zatrzymywania się/parkowania. Na egzamin masz 20 minut. Dlatego nie jest konieczne, gdy tylko inspektor polecił znaleźć miejsce na zakręt, od razu się zawrócić. Dopóki nie upłynie te 20 minut od rozpoczęcia egzaminu, masz prawo spokojnie szukać miejsca, w którym możesz się odwrócić. Najważniejszą rzeczą jest to, że musisz mieć czas na powrót do punktu, w którym zabrzmiało to zadanie od inspektora. Możesz spokojnie przejechać kilka zakrętów i skrzyżowań, aby znaleźć dogodne dla siebie miejsce, zawrócić i wrócić. Najtrudniejsze jest uspokojenie nerwów i zapamiętanie najbliższego dogodnego miejsca, w którym można się skręcić. To samo dotyczy miejsca parkingowego. Będąc w dowolnym miejscu w okolicy, musisz wyraźnie pamiętać, gdzie znajdują się najbliższe dogodne miejsca do zawracania i parkowania.
Znajomość obszaru w ten sposób znacznie zmniejsza niepokój podczas egzaminu. Inspektorzy drogówki zwracają uwagę przede wszystkim na stan kierowcy za kierownicą. Możesz zrobić wszystko dobrze, ale jeśli drżysz i denerwujesz się, nadal nie zdasz egzaminu.
Ktoś poleca przystąpienie do egzaminu na samym początku, ktoś na końcu. Opowiem Ci zalety każdej z tych strategii. Jeśli wiesz, że łatwo się podniecasz, że Twoje podekscytowanie zaczyna przerastać oczekiwania, usiądź, aby zająć pierwsze rzędy, nie podniecaj się. Jeśli Twój system nerwowy pozwala Ci pozostać przy zdrowych zmysłach podczas oczekiwania, zdaj ostatni, dzięki czemu będziesz mógł zobaczyć trasę egzaminu. Zazwyczaj samochód z inspektorem, instruktorem i podchorążym zdający egzamin jedzie z przodu, a za nim podążają pozostałe samochody z innymi podchorążami. Jeśli masz dobrego instruktora w swoim samochodzie, będzie on komentował błędy przejeżdżających kadetów. Zauważysz też, że inspektor nie jeździ chaotycznie po okolicy, wyznacza kadetom konkretną trasę. Wkrótce zobaczysz siebie jeżdżącego w kółko. Będziesz miał więc możliwość spokojnego zapamiętania wszystkich dogodnych miejsc wymienionych powyżej.
Takich rzeczy nie powiedzą ci w szkole nauki jazdy. Ale nie znając ich, ryzykujesz, że dasz szkole jazdy dużo pieniędzy, oprócz czesnego. Posłuchaj więc tych wskazówek: wielu zdających egzamin w policji drogowej zrozumiało to wszystko dopiero po jednej lub nawet kilku nieudanych próbach zdania ezkamenów.
