Jak Sprawdzić, Czy Samochód Miał Wypadek?

Jak Sprawdzić, Czy Samochód Miał Wypadek?
Jak Sprawdzić, Czy Samochód Miał Wypadek?
Anonim

Kupno samochodu to poważna sprawa, zwłaszcza jeśli samochód jest używany. Podczas sprzedaży najprawdopodobniej zostaniesz poinformowany tylko o jej zaletach. A o tak nieprzyjemnych rzeczach, jak wypadek i wymiana części, wolą milczeć. Istnieje wiele niuansów, na które należy zwrócić uwagę przy wyborze samochodu z rynku wtórnego.

Jak sprawdzić, czy samochód miał wypadek?
Jak sprawdzić, czy samochód miał wypadek?

Czy to jest to konieczne

lustro, latarnia, samochód, magnes, urządzenie

Instrukcje

Krok 1

Pierwszą rzeczą, którą należy wziąć pod uwagę przy zakupie używanego samochodu, jest nadwozie. Powinna być wolna od śladów świeżej farby i spawów oraz „spuchniętych” części. Odstępy między częściami muszą znajdować się w tej samej odległości po obu stronach. Szczeliny drzwi można sprawdzić w ten sposób - otwórz drzwi i porusz. Jeśli czujesz, że łatwo „chodzi”, to drzwi zostały usunięte. Od wewnątrz szczeliny można obejrzeć za pomocą lusterka i latarki.

Krok 2

Musisz sprawdzić samochód w ciągu dnia. Pomoże to zidentyfikować różnice w kolorze części. Obszar oglądania nie powinien być zbyt słoneczny. Optymalny jest częściowy cień, ponieważ blask słońca może rozjaśnić różnice.

Krok 3

Jeśli masz specjalne urządzenie, które określa grubość lakieru, koniecznie zabierz je ze sobą. Na wszystkich częściach samochodu grubość powłoki powinna być w przybliżeniu taka sama. Niewielkie odchylenia - pod warstwą farby mogła zostać nałożona szpachla. Nie ma takiego urządzenia – to nie ma znaczenia. Zabierz ze sobą prosty magnes. Na warstwie szpachli nie będzie dobrze przylegał.

Krok 4

Pamiętaj, aby zajrzeć pod nadkola, jeśli na amortyzatorach są plamy oleju, wkrótce trzeba będzie je wymienić. Ta przyjemność nie jest tania.

Innym sposobem testowania amortyzatorów jest naciskanie na każdy z czterech rogów samochodu. Maszyna powinna kołysać się płynnie i zatrzymać. Jeśli ta „huśtawka” trwa, to amortyzatory nie działają.

Krok 5

Nie da się zignorować „wnętrza” samochodu. Zajrzyj pod maskę. Silnik musi być czysty i suchy iw żadnym wypadku z rury wydechowej nie powinien wydobywać się biały dym.

Zwróć szczególną uwagę na wąż doprowadzający do filtra powietrza. Musi być czysta. Jeśli jest w oleju, silnik jest bardzo zużyty.

Krok 6

Na koniec trzeba jechać kilka metrów w linii prostej, aby zostawić ślad kół. Musi iść w jednej linii. Jeśli tor jest rozwidlony, występują problemy z rozstawem osi.

Zalecana: