Każdy uważny właściciel samochodu uważnie monitoruje stan techniczny swojego żelaznego przyjaciela. Pozwala to nie tylko zaoszczędzić na naprawach, ale także zmniejszyć ryzyko wypadku z jakiejkolwiek awarii. Niektóre rozwiązywanie problemów pozwoli również zaoszczędzić na kosztach paliwa. Na przykład, jeśli twój samochód ma zbyt dużą prędkość na biegu jałowym, występuje nadmierne zużycie benzyny. Jak zmniejszyć obroty biegu jałowego silnika?
Czy to jest to konieczne
komplet narzędzi, zaciski, nowe uszczelki, instrukcja obsługi
Instrukcje
Krok 1
Należy od razu powiedzieć, że w zimnym silniku zaraz po włączeniu pracuje przez jakiś czas na zwiększonych obrotach biegu jałowego. Jest to konieczne, aby się rozgrzał. Czyli nietrudno się domyślić, że w sezonie zimowym po włączeniu silnik będzie pracował dłużej na wyższych obrotach biegu jałowego niż latem. Normalny poziom obrotów dla większości pojazdów wynosi około 1000 obrotów na minutę. Dokładny poziom zalecany dla Twojego samochodu znajdziesz w instrukcji obsługi. Jeśli prędkość biegu jałowego twojego samochodu nie spada po rozgrzaniu silnika lub "pływa", musisz poszukać usterki.
Krok 2
Najpierw musisz dowiedzieć się, jaki typ silnika jest zainstalowany w twoim samochodzie - wtrysk lub gaźnik. Jeśli masz silnik gaźnikowy, możesz go łatwo wyregulować samodzielnie. Jeśli samochód jest w znacznym wieku, gaźnik należy wyjąć i wyczyścić, ponieważ zatkany gaźnik jest często przyczyną wysokich obrotów silnika na biegu jałowym. Jeśli nie masz doświadczenia w ustawianiu i płukaniu gaźnika, lepiej powierzyć tę procedurę doświadczonym osobom, które mogą szybko i jakościowo ją naprawić.
Krok 3
Sprawdź dokładnie wszystkie gumowe uszczelki i węże. Rozdarta uszczelka może również powodować wzrost biegu jałowego, ponieważ do systemu dostanie się więcej powietrza niż powinno. Zwróć szczególną uwagę na rury i uszczelki prowadzące do kolektora dolotowego. Spróbuj delikatnie przepchnąć gumowe węże, śledząc obroty równolegle. Jeśli odpadną po naciśnięciu dowolnego węża, oznacza to, że znalazłeś przyczynę problemu. Zwróć uwagę na wszystkie połączenia. Zużyte zaciski do węży należy wymienić, ponieważ mogą poluzować węże i wyciekać powietrze.
Krok 4
Jeśli Twój samochód ma silnik wtryskowy, mechaniczna zmiana obrotów jest prawie niemożliwa. Faktem jest, że obroty zależą od oprogramowania, które „wlewa się” do twojego samochodu. Oznacza to, że poziom jest kontrolowany przez oprogramowanie. Możesz zainstalować komputer pokładowy, aby monitorować online obroty na minutę. Jeśli chcesz obniżyć poziom, powinieneś skontaktować się ze specjalistami, którzy „napełnią” cię nowym oprogramowaniem. Należy jednak pamiętać, że zbyt niska prędkość biegu jałowego może prowadzić do przedwczesnego zużycia generatora.
