Antifreeze to specjalistyczny płyn, którego właściwości pozwalają nie zamarzać w niskich temperaturach. Należy zauważyć, że jest to koncepcja zbiorowa oparta na mieszaninach różnych substancji syntetycznych z wodą.
Zanim samodzielnie zmienisz płyn niezamarzający wlany do samochodu od producenta lub w warsztacie, musisz dowiedzieć się, jaki rodzaj płynu chłodzącego (płyn chłodzący) jest potrzebny. Dowiedziawszy się o tym fakcie, możesz przejść do głównej procedury. Aby poprawnie zmienić płyn niezamarzający, musisz przestrzegać następującej sekwencji:
Na początek należy włączyć zapłon i maksymalnie podnieść poziom działania urządzenia, za pomocą którego ogrzewa się wnętrze.
Znajdź korek wlewu chłodnicy i ostrożnie go otwórz.
Umieść pojemnik pod chłodnicą w celu spuszczenia starego płynu niezamarzającego i otwórz korek spustowy od dołu.
Kolejna zaślepka, którą należy odkręcić, znajduje się na bloku cylindrów.
W kolejnym etapie konieczne jest zwrócenie na swoje miejsce korków, które otworzyły się na bloku i grzejniku.
Stary płyn niezamarzający należy również spuścić z beczki rozprężnej.
Następnie należy wlać płyn niezamarzający do chłodnicy, przy czym wymagane jest okresowe zamykanie pokrywy i „masowanie” górnej rury, co spowoduje wyparcie powietrza pozostałego w urządzeniu i wlanie większej ilości płynu chłodzącego.
Następnym krokiem jest uruchomienie silnika i rozgrzanie go do temperatur roboczych.
Podczas testu ciepłe powietrze musi wypływać z grzejnika. Brak tego ostatniego wskazuje na obecność śluzy powietrznej, która może prowadzić do przegrzania silnika.
Aby ustawić poziom płynu niezamarzającego w chłodnicy i zbiorniku wyrównawczym, konieczne jest schłodzenie silnika, co pomaga obniżyć ciśnienie w układzie chłodzenia.
