Co Wlać - Płyn Przeciw Zamarzaniu Lub Płyn Niezamarzający

Spisu treści:

Co Wlać - Płyn Przeciw Zamarzaniu Lub Płyn Niezamarzający
Co Wlać - Płyn Przeciw Zamarzaniu Lub Płyn Niezamarzający

Wideo: Co Wlać - Płyn Przeciw Zamarzaniu Lub Płyn Niezamarzający

Wideo: Co Wlać - Płyn Przeciw Zamarzaniu Lub Płyn Niezamarzający
Wideo: Napełnienie Układu C.O. Koncentratem Glikol ⚗️ Test 👉 Żeby Nie Zamarzło 🏡📉🔥 2024, Grudzień
Anonim

Nowoczesne lady sklepowe są dosłownie wypełnione płynami chłodzącymi - wybór najbardziej odpowiedniego produktu nie jest łatwy. Ale zasób silnika zależy od jakości środka przeciw zamarzaniu, środka przeciw zamarzaniu.

Co wlać - płyn przeciw zamarzaniu lub płyn niezamarzający
Co wlać - płyn przeciw zamarzaniu lub płyn niezamarzający

Pytanie wskazane w tytule brzmi nieco dziwnie, wręcz sprzecznie. I własnie dlatego. Z angielskiego „przeciw zamarzaniu” jest tłumaczone jako „przeciw zamarzaniu”. Oznacza to, że każdą ciecz, która nie nadaje się do niskich temperatur, można nazwać środkiem przeciw zamarzaniu. Jednocześnie „Tosol” to specyficzna marka płynu przeciw zamarzaniu. Porównaj "Antifreeze", antifreeze - to samo, jeśli porównasz na przykład "Toyota" i samochód. Jeśli jednak z płynem niezamarzającym wszystko jest jasne, sytuacja z Tosolem jest bardziej skomplikowana.

O „Tosol”

Warto od razu rozszyfrować to słowo, mające swoje korzenie w sowieckiej historii; TOSol - "technologia syntezy organicznej". Kiedyś „Tosol” był dumą produkcji radzieckiej; płyn chłodzący został opracowany w latach 60-tych w instytucie pod trudną nazwą GosNIIOKhT. W tamtym czasie receptura była oparta na składnikach azotyno-boranowych, a technologia produkcji była dość skomplikowana. Jakość radzieckiego produktu można ocenić po fakcie: jego żywotność wynosiła 60 000 km lub kilka lat eksploatacji. Obywatele ZSRR po prostu nie znali innych rodzajów chłodziw (chłodziwa), dlatego każdy z nich nazywał się „Tosol”. Jednak w latach 90. wszystko się zmieniło: znak towarowy Tosol nie był kiedyś zarejestrowany, dlatego to słowo nadal może być dołączane do jego produktów przez prawie każdego producenta.

Jak wybrać płyn chłodzący

Przede wszystkim musisz przestudiować instrukcję obsługi swojego samochodu; producent na pewno wskaże, jaki rodzaj płynu chłodzącego najlepiej pasuje do samochodu (do marki). Zalecony w instrukcji produkt musi przejść testy laboratoryjne, fabryczne i jest produkowany według jednej z trzech technologii: tradycyjnej (z solami nieorganicznymi), karboksylanowej (z solami organicznymi) i hybrydowej.

W chwili obecnej sytuacja nieco się poprawiła: pojawiły się nowe rodzaje chłodziw, na przykład Sever, Forsage. Wizualnie prawdziwego „Tosola” nie można odróżnić od fałszywego, ale możesz przynajmniej zapytać o etykietę: ten produkt jest produkowany zgodnie z TU 6-56-95-96 (jedna z najnowszych wersji). Listę „odpowiednich” „Tosol” można zawsze znaleźć w instrukcjach dla samochodów rosyjskich: VAZ, KAMAZ, GAZ. Dlatego, aby silnik pracował jak najdłużej i aby uniknąć przedwczesnych napraw, używaj płynu chłodzącego określonego przez producenta.

Zalecana: