Czujnik położenia przepustnicy służy do otwierania przepustnicy i przesyłania informacji sterujących do elektronicznej jednostki sterującej silnika. Czujnik jest zwykle montowany naprzeciwko dźwigni sterowania przepustnicą. Okresowo czujnik przepustnicy musi być sprawdzany i odpowiednio dostosowywany.
Czy to jest to konieczne
- - multimetr;
- - woltomierz;
- - omomierz;
- - sonda.
Instrukcje
Krok 1
Sprawdź czujnik położenia przepustnicy przy zamkniętej przepustnicy. Postępuj zgodnie z prawidłową sekwencją działań. Wyłączyć zapłon. Ustaw przepustnicę w pozycji zamkniętej (nie naciskaj pedału przyspieszenia).
Krok 2
Odłącz złącze czujnika. Sprawdź przewodność między dwoma lewymi zaciskami czujnika. Jeśli nie ma przewodności, czujnik należy poprawić i wyregulować.
Krok 3
Weź bagnet o grubości 0,4 mm między ramieniem ograniczającym a śrubą ograniczającą przepustnicę. Za pomocą multimetru (omomierza) upewnij się, że rezystancja między powyższymi stykami jest równa nieskończoności. W przeciwnym razie można wywnioskować, że czujnik może być uszkodzony. Przed wymianą czujnika przepustnicy spróbuj go wyregulować i wyregulować.
Krok 4
Wyreguluj czujnik również przy zamkniętym zaworze przepustnicy i wyłączonym zapłonie. Nie naciskaj pedału przyspieszenia. Odłącz złącze czujnika TP. Lekko poluzować śruby mocujące czujnik, nie wykręcając ich całkowicie.
Krok 5
Obracaj czujnik, aż pomiędzy skrajnymi lewymi zaciskami urządzenia będzie odpowiadał wartości tabeli wskazanej w dokumentacji technicznej. Po dostosowaniu parametrów do odpowiedniej postaci dokręcić śruby mocujące czujnik, trzymając urządzenie w taki sposób, aby podczas dokręcania śrub nie zmieniało swojej pozycji.
Krok 6
Jeżeli nie masz pewności co do swoich umiejętności lub nie posiadasz niezbędnych kwalifikacji zlecaj regulację czujnika położenia przepustnicy specjalistycznemu warsztatowi serwisowemu. Montaż i regulację czujnika przeprowadza się początkowo w fabryce, więc w najbardziej idealnym przypadku, rekonfigurację czujnika powinni wykonywać wyłącznie wykwalifikowani specjaliści, chyba że oczywiście oczekujesz wysokiej jakości regulacji. Niewłaściwe dostrojenie wpłynie negatywnie na osiągi silnika.
