Instrukcja obsługi motorowerów czterosuwowych zaleca regulację prześwitów po osiągnięciu pierwszych 1000 km biegu, a następnie co 4000 km biegu. Ponadto konieczne jest przeprowadzenie regulacji, gdy w silniku pojawi się obcy hałas po demontażu głowicy cylindrów lub wymianie łańcucha rozrządu.
Czy to jest to konieczne
- - zestaw sond;
- - komplet kluczy i łbów nasadowych;
- - szczypce i klucz rurkowy.
Instrukcje
Krok 1
Całkowicie schłodzić silnik. Jeśli luzy zaworowe zostaną wyregulowane po naprawie silnika, wyrównaj zawory na wymontowanym silniku. W silnikach z mechanizmem dystrybucji gazu typu SOHC luzy reguluje się śrubami umieszczonymi na końcach wahaczy.
Krok 2
Odkręć nakrętki pokrywy na silniku typu skutera lub gwintowaną klapę w głowicy cylindrów na silniku ze skrzynią biegów. Ustaw zawory w górnym martwym punkcie końca suwu sprężania. Aby to zrobić, znajdź specjalne znaki na kole zębatym łańcucha rozrządu i na głowicy cylindrów.
Krok 3
Podczas obracania wału korbowego jednostki napędowej wyrównaj te znaki. Obróć wał korbowy za pomocą klucza do rur nałożonego na nakrętkę wirnika generatora. Aby dostać się do tej nakrętki dużym śrubokrętem należy odkręcić zaślepkę na pokrywie generatora (w motorowerach) lub zdemontować obudowę wentylatora (w silnikach skuterów). Najpierw odkręć świecę zapłonową.
Krok 4
Obracaj wałem korbowym, aż znaki rozrządu na głowicy cylindrów i na kole zębatym zostaną całkowicie wyrównane. Sprawdź, czy zawory są ustawione w górnym martwym punkcie. Aby to zrobić, odchyl wał korbowy na boki. W takim przypadku wahacze zaworów muszą pozostać nieruchome i mieć mały luz (luz). Dokładne wartości prześwitów termicznych należy ustawić za pomocą płaskich szczelinomierzy.
Krok 5
Włóż sondy o różnej grubości naprzemiennie w szczelinę między końcem zaworu a śrubą regulacyjną zamontowaną na wahaczu. W razie potrzeby wygnij sondy. Jeśli rysik wchodzi w szczelinę z niewielką siłą, a następny największy rysik nie wchodzi w tę szczelinę, należy wziąć pod uwagę wielkość szczeliny równą grubości pierwszego rysika. Większość silników o pojemności 50 cm3 cm, odstępy powinny wynosić 0,05 mm, chyba że w instrukcji obsługi wskazano inaczej.
Krok 6
Przytrzymaj łeb śruby kluczem lub szczypcami, aby zmienić rozmiar szczeliny. Jednocześnie poluzuj nakrętkę zabezpieczającą. Po włożeniu odpowiedniego wskaźnika poziomu do szczeliny, przekręć śrubę regulacyjną, aż wskaźnik zostanie lekko ściśnięty. Następnie, trzymając miarkę na miejscu, dokręć przeciwnakrętkę. Jednocześnie zabezpieczyć śrubę regulacyjną przed przesunięciem szczypcami lub kluczem.
Krok 7
Następnie sprawdź poprawność instalacji szczeliny termicznej. Zamontuj wszystkie wcześniej zdemontowane części w odwrotnej kolejności.
