Wymiana oleju w samochodzie to jeden z elementów obowiązkowej konserwacji okresowej. Z reguły właściciele samochodów samodzielnie dokonują wymiany oleju, chyba że samochód jest objęty serwisem gwarancyjnym.
Niezbędny
- - Zestaw kluczy;
- - Zdolność do spuszczania oleju;
- - Nowy olej;
- - Płyn do płukania;
- - Filtr oleju;
- - Szmaty.
Instrukcje
Krok 1
W zależności od typu i modelu silnika częstotliwość wymiany oleju i filtra oleju może wynosić od 10 do 40 tysięcy kilometrów. Wymiana jest znacznie wygodniejsza, jeśli masz otwór widokowy lub windę. Pożądane jest również dobre oświetlenie i asystenta. Przed rozpoczęciem pracy zaciągnij samochód na hamulec ręczny, podnieś maskę i wyjmij przewód z ujemnego bieguna akumulatora.
Krok 2
Przede wszystkim należy zdjąć ozdobną pokrywę silnika i usunąć wszelkie zabrudzenia w obszarze szyjki wlewu. Odkręć korek i umieść go w czystym miejscu. Po przygotowaniu pojemnika do spuszczania pracy i klucza o wymaganym rozmiarze można go opuścić pod spód samochodu.
Krok 3
Znajdź korek spustowy. Jest to śruba gwintowana znajdująca się w dolnej części obudowy wału korbowego. Dokładne położenie korka spustowego można wyjaśnić w instrukcji obsługi samochodu. Wtyczkę należy oderwać kluczem i obrócić kilkakrotnie w obie strony, aż będzie można ją przekręcić tylko palcami. Następnie należy podstawić pojemnik na 4-5 litrów pod otwór spustowy i całkowicie odkręcić korek. Olej będzie spływał przez około dziesięć minut.
Krok 4
Od czasu do czasu należy przepłukać silnik z nagromadzonej sadzy i mikroskopijnych wiórów. Do płukania stosuje się specjalne płyny, które wlewa się do pustego silnika zamiast oleju silnikowego i uruchamia go na biegu jałowym przez 3-5 minut. Przed użyciem płynu do płukania zakręć korek spustowy i zamknij szyjkę wlewu.
Krok 5
Po opróżnieniu wydobycia należy uzupełnić świeży olej. Korek spustowy jest przekręcony, w szyjce zainstalowany jest lejek, a silnik jest napełniony olejem do pożądanego poziomu. Świeży olej zaleca się odstawić na 15 minut przed pierwszym uruchomieniem silnika. Zaleca się również trzymanie włączonego silnika na biegu jałowym przez 10-15 minut.
Krok 6
W pudełku olej lub ATF z reguły nie zmieniaj. Żywotność płynów jest porównywalna z żywotnością jednostki mechanicznej, dlatego kontrola poziomu smaru jest dość prosta. Z drugiej strony doświadczeni kierowcy zalecają wymianę oleju w skrzyni i skrzyni biegów tylnej osi co 60 tysięcy kilometrów. Jeśli istnieje potrzeba wymiany, należy ją przeprowadzić analogicznie do wymiany oleju w silniku: spuścić olej przez korek spustowy i wlać nowy olej za pomocą specjalnej strzykawki.
