Podczas przebudowy auta Wołga Automobile Plant, kiedy zwyczajnie wyglądający, ale „naładowany” samochód od środka (dzięki wymuszonemu silnikowi) zamienia się w sportowy supersamochód, powinien być również wyposażony we wzmocnione zawieszenie.
Czy to jest to konieczne
- - zestaw do tuningu zawieszenia (KIT),
- - Wzmocniony stabilizator.
Instrukcje
Krok 1
Prawdopodobnie projektanci samochodów w Togliatti wprowadzają innowacje, koncentrując się na nabywcy o mocnych nerwach, który jest nieodłączny od umiarkowanego stylu jazdy. Kierowcy, którzy preferują agresywny sposób jazdy podczas jazdy, nie są zadowoleni z „umiarkowanych” produktów Wołżskiego Zakładu Samochodowego.
Krok 2
Samochód z silnikiem wymuszonym, ale ze standardowym podwoziem, podczas ostrego zakrętu z dużą prędkością naraża się na ryzyko zjechania z jezdni w wyniku kołysania. Co rzadko zdarza się w samochodach, których zawieszenie jest wzmocnione.
Krok 3
Istnieje błędne przekonanie, że wystarczy zastąpić fabryczne amortyzatory sportowymi, a na standardowych sprężynach odciąć kilka zwojów, i tu wzmacnia się zawieszenie.
Krok 4
Bez wątpienia jest to najprostsza, ale nie najskuteczniejsza metoda całkowitej rekonstrukcji podwozia, zdolna do zwiększenia stabilności pojazdu podczas dynamicznego ruchu.
Krok 5
Profesjonalny tuning przewiduje montaż specjalnych zestawów wzmacniających zawieszenie, na które składają się dobrane według parametrów technicznych sprężyny i amortyzatory. Wybór zestawu zależy wyłącznie od celów realizowanych przez zadania.
Krok 6
Wraz ze zmianą amortyzatorów i sprężyn konieczna jest również wymiana standardowego stabilizatora poprzecznego w samochodzie, zamiast tego instalowane jest mocniejsze akcesorium. To właśnie ten element zawieszenia odpowiada za stabilność boczną pojazdu podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością.
