Jak Zmiękczyć Zawieszenie

Spisu treści:

Jak Zmiękczyć Zawieszenie
Jak Zmiękczyć Zawieszenie

Wideo: Jak Zmiękczyć Zawieszenie

Wideo: Jak Zmiękczyć Zawieszenie
Wideo: Jak szybko utwardzić/ zmiękczyć tylny amor / zawieszenie w crossie/enduro 2024, Wrzesień
Anonim

Zawieszenie samochodu to zespół, który łączy koła z nadwoziem. Zachowanie samochodu na drodze zależy od jego ustawienia i stanu. Miękkie zawieszenie jest bardziej odpowiednie dla samochodu wykonawczego, ludzi przyzwyczajonych do jazdy miarowo i komfortowo.

Jak zmiękczyć zawieszenie
Jak zmiękczyć zawieszenie

Instrukcje

Krok 1

Wykonaj kompleksowe ulepszenie pojazdu, aby zawieszenie było bardziej miękkie. Kupuj nowe sprężyny z rynku samochodowego o zmiennym skoku. Są produkowane w naszym kraju, dlatego nie powinno być problemów z ich dostępnością. Wymień stare sprężyny na te, które kupiłeś.

Krok 2

Spróbuj wymienić opony na opony od dobrego importowanego producenta. Wybierz taki, który ma znacznie bardziej miękką ścianę boczną. Dzięki temu wszelkie doły na drodze, wyboje, wyboje i zagłębienia będą znacznie lepiej amortyzowane. Ale są tutaj pewne niuanse: zachowaj ostrożność podczas jazdy z dużą prędkością, ponieważ na miękkich oponach istnieje duże ryzyko, że pojawi się pęknięcie, jeśli wpadniesz do dużego dołu z poszarpanymi krawędziami.

Krok 3

Zamontuj felgi aluminiowe z długim zwisem. Poprawi to komfort i prowadzenie pojazdu na drodze. Dzięki takim tarczom sprężyna zostanie znacznie łatwiej ściśnięta, co sprawi, że zawieszenie będzie bardziej miękkie. Ułatwi to również zwiększenie ramienia wahacza. Spowoduje to jednak wzrost masy bezwładności. Ale nie zwracaj uwagi, wszystko jest kompensowane automatycznie, dzięki rozjaśnieniu koła. Należy pamiętać, że tarcze o długim wysięgu znacznie zwiększają obciążenie łożyska. Ten czynnik znacznie skraca ich żywotność.

Krok 4

Umieść miękką, wysokoprofilową gumę na mniejszym promieniu. Rozważ montaż zawieszenia pneumatycznego, które pozwoli Ci dostosować sztywność i wielkość prześwitu bezpośrednio w ruchu. Zawieszenie będzie miękkie lub twarde w zależności od ograniczenia prędkości. Podczas pokonywania zakrętów lub ruszania, zawieszenie to zmniejsza kołysanie nadwozia, co zwiększa komfort i wygodę pasażerów. Jednak ta opcja jest najdroższa.

Zalecana: