Nieprzyjemna sytuacja, w której trzeba szukać sposobów na otwarcie samochodu bez kluczyka, jest znana wielu kierowcom z pierwszej ręki. Dobrze, jeśli w tym samym czasie samochód jest w domu, w garażu - w takim przypadku wystarczy przewiercić zamek za pomocą wiertarki elektrycznej. Jeśli masz do czynienia z tym problemem z dala od domu, będziesz musiał zadowolić się improwizowanymi środkami.
- Główną zasadą jest nie denerwować się. Spróbuj się uspokoić i uważnie rozejrzyj. Poszukuje sztywnego drutu, cienkiej igły dziewiarskiej lub elektrody spawalniczej. Jeśli elektroda wpadnie Ci w oko, uderz jej częścią roboczą o asfalt, aby odsłonić drut.
- Teraz trzeba podejść do drzwi kierowcy i ostrożnie wyciągnąć szklaną uszczelkę, która znajduje się nad klamką drzwi (w większości przypadków wystarczy wyciągnąć 200-300mm uszczelki). Jeśli uszczelka nie pęka, podważ ją cienkim płaskim śrubokrętem lub drutem.
- Drut należy wygiąć w taki sposób, aby jego końce tworzyły kąt 90 stopni, a długość jednej z jego części musi wynosić co najmniej 10-20mm (otrzymujemy zaimprowizowany haczyk). Zagięty w ten sposób drut należy wsunąć w szczelinę pozbawioną uszczelniacza hakiem skierowanym w dół – przy czym dłuższy odcinek drutu powinien być ustawiony ściśle równolegle do licznika zamka, a koniec haka powinien być równoległy do szczelinę i skieruj w stronę tylnych drzwi.
- Drut musi być opuszczony, aż oprze się o zamek. Teraz trzymając drut na maksymalnej głębokości przesuwaj go stopniowo w lewo – ok. 30mm, a następnie opuszczaj – kolejne 30mm. Następnie przesuń drut o kolejne 30mm w prawo - w ten sposób zaczepisz blokadę hakiem. Pociągnij przewód do góry, a zamek się otworzy. Nie zapomnij później wymienić szklanej uszczelki.
- Oczywiście, w zależności od modelu samochodu, przybliżone wymiary pokazane powyżej mogą się zmniejszyć lub zwiększyć, więc możesz trochę poćwiczyć w wolnym czasie, aby w razie potrzeby szybko i pewnie otworzyć samochód bez kluczyka.
- W każdym razie drut, którego używasz do otwierania samochodu, musi być mocny i wytrzymać siłę co najmniej siedmiu kilogramów (w przeciwnym razie w trakcie otwierania zamka hak może się po prostu wyprostować i trzeba zaczynać od nowa jeszcze raz).
