Wymiana progów w samochodach to rodzaj naprawy karoserii. Konieczność wykonania tych prac pojawia się po wypadku, gdy wzmacniacz progowy ulegnie poważnej deformacji, lub w wyniku korozji, której wystąpienie następuje na skutek wniknięcia wody.
Czy to jest to konieczne
- - dłuto do ciała;
- - zaciski;
- - dziurkacz;
- - szlifierka;
- - wiertarka elektryczna;
- - spawarka elektryczna.
Instrukcje
Krok 1
Najpierw zdejmij drzwi samochodu, a następnie zrób miejsce na naprawy, zdejmując aluminiowy próg i częściowo podnosząc matę.
Krok 2
Próg należy usuwać w częściach. Najpierw usuń część, która znajduje się w pobliżu przednich drzwi, a następnie w pobliżu tylnych drzwi, po czym możesz zdemontować środek. Można to zrobić na dwa sposoby. W pierwszym przypadku miejsca zgrzewu punktowego na progu należy zaznaczyć markerem, a następnie wywiercić je cienkim wiertłem. Jeśli zdecydujesz się użyć drugiej metody, zamiast wiertarki będziesz potrzebować szlifierki, za pomocą której możesz usunąć te punkty.
Krok 3
Po zdjęciu progu oczyść miejsce, w którym się znajdował, z rdzy i brudu. W razie potrzeby wytnij wszelkie zgniłe obszary. Odbywa się to po to, aby w przyszłości można było łatwo wbudować w to miejsce nowy próg.
Krok 4
Przed zamontowaniem progu zamontuj go za pomocą łącznika. Z przodu maszyny powinien łączyć się z sekcją starego złącza, a z tyłu nowy próg powinien leżeć na starym. Dopiero po zadokowaniu nowego progu można go przyspawać, po czym koniecznie skrócić wzmacniacz na aucie i zrobić małe wycięcie na środku stelaża. Dopiero po dopasowaniu tych części będzie można przyspawać złącze do wzmacniacza.
Krok 5
Zamontuj zewnętrzny panel parapetowy, a następnie przymocuj go w przyszłym miejscu. Teraz możesz spawać na progu. Konieczne jest rozpoczęcie tej procedury od góry, aby uniknąć dużych luk.
Krok 6
Spawy należy dokładnie oczyścić i zaszpachlować, a następnie sam próg zagruntować i pomalować. Drzwi samochodu można założyć dopiero po całkowitym wyschnięciu lakieru.
