Własnymi rękami możesz zrobić uszczelkę olejową do prawie każdej hydrauliki, najważniejsze jest wytrwałość i wielkie pragnienie. Aby upewnić się, że uszczelka olejowa doskonale spełnia swoje funkcje, płyn hamulcowy nie wycieka, potraktuj sprawę poważnie.
Instrukcje
Krok 1
Najpierw podnieś gumę. Możesz użyć zwykłych gumowych uszczelek do kranu, które łatwo się zginają i są dość mocne, ale pamiętaj, że powinny być wykonane z gumy olejoodpornej. W przeciwnym razie twoje życie pakowania skończy się zbyt szybko.
Krok 2
Weź wiertarkę, zaciśnij pręt, na którym umieszczona jest uszczelka. Włącz narzędzie i użyj ostrego noża do pracy na gumce tak, aby wyglądała jak standardowa. Zrób dolną część o grubości plastikowej podkładki, możesz dodać trochę grubości pod tłokiem.
Krok 3
Oszlifuj krawędzie tłoka zerem, aby były wystarczająco równe i gładkie. Zapewni to dobre działanie w przyszłości. Zeszlifuj od wewnątrz w górnej części ścianki tłoka pod kątem ostrym. Zewnętrzna część tłoka powinna rozszerzać się w górę w przybliżeniu w taki sam sposób, jak standardowy tłok.
Krok 4
Upewnij się, że dławik jest mocno osadzony za pomocą sprężynowej plastikowej nasadki, aby zapobiec możliwym wyciekom. Otwór w środku powinien ściśle przylegać do aluminiowego tłoka.
Krok 5
Jeśli skok tłoka jest ciasny, spróbuj zdemontować konstrukcję i przepompować ją smarem, tłok powinien zacząć się poruszać bez wysiłku. Jeśli nie znalazłeś żadnych przecieków, a skok tłoka nie jest zbyt ciasny, możesz zostawić wszystko tak, jak jest. Należy jednak zachować szczególną ostrożność: zbyt ciężki skok tłoka może go uszkodzić, co będzie wiązało się z zakupem nowego.
Krok 6
Jeśli zauważysz wyciek, najprawdopodobniej będziesz musiał więcej popracować nad tłokiem. Może to być spowodowane uszkodzeniem tłoka podczas montażu, na przykład może mieć dziury lub krzywizny. Taki tłok nie nadaje się do dalszego użytkowania.
Krok 7
Jeśli uchwyt porusza się wystarczająco łatwo, nie obserwuje się wycieków, możesz pogratulować dobrego wyniku. Zrobiłeś wszystko dobrze.
