Wadliwy termostat układu chłodzenia silnika w samochodzie VAZ 2108 powoduje naruszenie reżimu temperatury podczas pracy. Przekłada się to na dłuższy czas nagrzewania się auta po uruchomieniu silnika, a także na przegrzewanie się płynu chłodzącego podczas jazdy, szczególnie podczas jazdy po drogach miejskich.
Niezbędny
- - Śrubokręt
- - klucz 12 mm
- - szczypce
- - pojemnik do spuszczania płynu niezamarzającego
- - nowy termostat
Instrukcje
Krok 1
W przypadkach, gdy takie znaki pojawiają się w pracy silnika, konieczna jest wymiana termostatu znajdującego się w komorze silnika pod maską samochodu.
Krok 2
Jeśli nadszedł czas na wymianę termostatu układu chłodzenia, priorytetem jest spuszczenie płynu chłodzącego z silnika. Odkręcając korek w dolnej części chłodnicy - opróżnij go.
Ponadto na silniku, bliżej skrzyni biegów, nieco poniżej wyłącznika układu zapłonowego, na termostacie umieszczonym we wskazanym miejscu, poluzowane jest dokręcenie zacisków na czterech gumowych rurkach, za pomocą których termostat jest zawarte w układzie chłodzenia.
Krok 3
Następnie trzy rury są odłączane od termostatu, a czwarta rura jest odłączana od silnika, a wraz z nią termostat jest usuwany.
Wszystkie inne czynności związane z montażem nowego termostatu w układzie chłodzenia silnika wykonujemy w kolejności odwrotnej do demontażu.
