Grzechotanie okapu w ruchu lub utrudnione otwieranie, a także znaczna siła przyłożona podczas zamykania okapu, a także mocne uderzenie w panel – wszystkie te czynniki wskazują na konieczność wykonania napraw związanych z regulacją zamka okapu.
Niezbędny
- - Śrubokręt,
- - klucz 17 mm.
Instrukcje
Krok 1
W przypadku, gdy daszek można zamknąć tylko przy użyciu znacznej siły lub odwrotnie: zamknięta maska zaczyna wibrować i grzechotać podczas ruchu, należy wyregulować długość trzpienia urządzenia blokującego.
Krok 2
Aby wyeliminować napotkane problemy, musisz wykonać następujące czynności:
- otwórz kaptur, - lekko poluzować nakrętkę kontrującą kluczem 17 mm, - za pomocą śrubokręta odkręcić lub dokręcić trzpień blokady o dwa lub trzy obroty, - ustalić jego położenie dokręcając przeciwnakrętkę.
Zwróć uwagę, że zbyt krótki tłoczysko utrudnia otwarcie maski.
Krok 3
Zupełnie inną regulację wykonuje się w przypadkach, gdy dochodzi do „twardego” zamknięcia maski i słychać metaliczne pukanie.
Krok 4
Aby wyeliminować takie naruszenie, konieczna jest zmiana lokalizacji części odbiorczej urządzenia blokującego. Mówiąc najprościej: musi być wyśrodkowany.
Krok 5
Korekty dokonuje się w następujący sposób:
- śruby mocujące są lekko poluzowane, - urządzenie blokujące porusza się tak, że łodyga wchodzi w nią dokładnie pośrodku otworu;
- po wyraźnym zamocowaniu zatrzasku dokręcić śruby jego mocowania.
Krok 6
Jeśli regulacja zamka zostanie wykonana w pełni zgodnie z powyższymi zaleceniami, maska Twojego samochodu nie będzie Ci już przeszkadzać.
