Jeśli istnieje potrzeba spawania karoserii, to prace te można powierzyć profesjonalistom z serwisu samochodowego, ponieważ spawanie wymaga nie tylko dużego doświadczenia, ale także niezbędnego sprzętu, zarówno do spawania, jak i do dalszych prac malarskich i malarskich. Jeśli masz doświadczenie i cały sprzęt, możesz samodzielnie wykonywać dowolne prace spawalnicze.
Niezbędny
- - półautomatyczne urządzenie do dwutlenku węgla;
- - odtłuszczacz;
- - drut spawalniczy;
- - kombinezon spawacza.
Instrukcje
Krok 1
Do spawania wysokiej jakości użyj półautomatycznego urządzenia z dwutlenkiem węgla. Zastosowanie aparatu prądu przemiennego z elektrodami jest możliwe tylko do zgrubnego spawania grubym szwem na grubym żelazie, a na korpusie nie ma takiego żelaza, z wyjątkiem tego, że pręty można spawać ze zmienną lub progami samochodu można wzmocnić, czyli dowolne żelazo o grubości większej niż 10 mm.
Krok 2
Możesz spawać półautomatem z dwutlenkiem węgla, nawet jeśli nie masz dużego doświadczenia jako spawacz. Jeśli zamiast dwutlenku węgla użyjesz argonu, możesz spawać metale nieżelazne, takie jak mosiądz, aluminium i stal nierdzewna.
Krok 3
Przed przystąpieniem do prac spawalniczych należy całkowicie usunąć farbę z karoserii, odtłuścić wszystkie miejsca spawania specjalnym odtłuszczaczem przeznaczonym do obróbki karoserii przed malowaniem. Możesz go kupić w każdym sklepie samochodowym. Wszystkie zdejmowane części, takie jak drzwi, są gotowane przez wyjęcie ich z samochodu.
Krok 4
Jeśli będziesz spawał konstrukcje górne w celu wzmocnienia progów, podłużnic lub dowolnej części nadwozia, to najpierw zmierz wszystkie niezbędne części nadwozia, które zamierzasz wzmocnić, wytnij żelazko o pożądanym rozmiarze, odtłuść wszystkie części nad głową.
Krok 5
Załaduj drut spawalniczy do urządzenia półautomatycznego. Należy używać drutu miedzianego lub, w skrajnych przypadkach, samoosłonowego lub proszkowego z topnikiem ekranującym. W przypadku stosowania drutu proszkowego należy ustawić żądaną polaryzację prądu - minus na palniku, plus na cęgach. Podłącz urządzenie do sieci. Ustaw żądaną prędkość podawania, zamocuj żądaną końcówkę, zakręć szczypcami, podłącz dwutlenek węgla i zacznij gotować.
Krok 6
Jeśli spawasz płyty wzmacniające, najpierw spawaj wzdłuż całego obwodu boków, a dopiero potem spawaj szerokość płyt.
Krok 7
Podczas spawania bez płyt wzmacniających pracuj bardzo ostrożnie, aby szew był jak najbardziej gładki i niewidoczny.
Krok 8
Po spawaniu przeszlifować wszystkie szwy, zagruntować i pomalować.
