Jeśli tłumik samochodowy jest uszkodzony, przed jego właścicielem pojawia się pytanie: całkowicie zmień tłumik lub zacznij przywracać stary. Jeśli uszkodzenie tłumika jest poważne, spawanie nie pomoże go naprawić i będziesz musiał wydać pieniądze na wymianę tej części.
Niezbędny
- 1. Spawarka,
- 2.papier piaskowy,
- 3. biały spirytus,
- 4. spawanie na zimno.
Instrukcje
Krok 1
Spawanie tłumika jest możliwe tylko wtedy, gdy jego integralność została naruszona przy uderzeniu w przeszkodę. Można go naprawić w wielu warsztatach garażowych, wyeliminowanie małego pęknięcia lub wypalenia jest niedrogie, a jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności, nie masz niezbędnego sprzętu - lepiej skontaktować się ze specjalistą. Jeśli otwór w tłumiku jest skorodowany, spawanie prawdopodobnie nie pomoże. W takim przypadku metal wokół otworu jest zwykle przerzedzony do granic możliwości. Czasami mogą pomóc łaty blachy przyspawane do szwów obudowy (szwy te są grube i dłużej są odporne na rdzę).
Krok 2
Samodzielną naprawę tłumika za pomocą spawania opłaca się tylko wtedy, gdy posiadasz otwór inspekcyjny i półautomat spawalniczy, a także doświadczenie w spawaniu na nim.
Krok 3
Usuń nagar i rdzę ze spawanej powierzchni. Przed rozpoczęciem prac spawalniczych należy wyłączyć zapłon samochodu, odłączyć akumulator - jest to konieczne ze względów bezpieczeństwa. Po zakończeniu spawania usuń zgorzelinę, ostrożnie szlifując ją papierem ściernym.
Krok 4
Możesz użyć spawania na zimno. Dla przeciętnego właściciela samochodu jest to najtańsza metoda. Oszlifować tłumik wokół otworu lub spękać papierem ściernym, usunąć wszelkie zabrudzenia i odtłuścić acetonem, benzyną lakową lub podobnymi. Przygotuj zimną spoinę zgodnie z dołączoną do niej instrukcją i przyspawaj otwór, starannie zakrywając wszystkie nierówności. Niech spoina zestala się.
Krok 5
W każdym razie bądź przygotowany na to, że nie będzie możliwe spawanie tłumika lub wynik pozostawi wiele do życzenia. Bardzo prawdopodobne, że w tłumiku pojawi się nowy otwór - obok miejsca spawania. O wiele bezpieczniej jest kupić nowy tłumik i wymienić stary.
