Wspomaganie kierownicy (Wspomaganie kierownicy) to część mechanizmu kierowniczego, która ułatwia prowadzenie samochodu przy zachowaniu stabilności i stabilności jazdy. W przypadku awarii należy go usunąć.
Instrukcje
Krok 1
Za pomocą klucza poluzuj napięcie paska, odkręcając najpierw nakrętkę zabezpieczającą. Następnie za pomocą śruby regulacyjnej ostrożnie opuść wspomaganie kierownicy i zdejmij pasek. Weź klucz „17” do ręki i odkręć śrubę mocującą wąż wysokociśnieniowy. Odłącz wąż, uważając, aby nie zgubić miedzianych podkładek i samej śruby.
Krok 2
Zastąp mały pojemnik i wylej płyn. Tę procedurę można wykonać wcześniej. Jeśli nie ma odpowiednich pojemników, pod spód samochodu umieść niepotrzebne gazety - płyn spłynie na nie. Następnie za pomocą szczypiec lub klucza imbusowego wyjmij rurkę, na której znajduje się wąż niskociśnieniowy. Przyjrzyj się dokładnie pierścieniowi, który jest na rurce - jeśli są wady, musisz go wymienić.
Krok 3
Z przodu wspomagania kierownicy znajduje się czujnik z wtyczką, który należy ostrożnie wyjąć. Następnie odkręć śrubę, która bezpośrednio łączy samo wspomaganie kierownicy i nakrętkę kontrującą, która odpowiada za napięcie. Odłącz boczne szyny mocujące do wzmacniacza i umieść go w dogodnym miejscu.
Krok 4
Sprawdź wspomaganie kierownicy pod kątem widocznych wad. Po naprawieniu wszystkich problemów musisz go odłożyć. Aby to zrobić, umieść hydrauliczny wzmacniacz na miejscu i załóż pasek, napraw go i optymalne napięcie. Podłącz rurkę wężem niskociśnieniowym, a następnie załóż wtyczkę na czujnik. Podczas dokręcania śruby węża wysokociśnieniowego należy używać dwóch miedzianych uszczelek.
Krok 5
Wlej specjalny płyn do zbiornika. Uważaj, aby nie przepełnić znaku maksimum. Usiądź w samochodzie i użyj kierownicy, aby przez kilka minut poruszać kołami we wszystkich kierunkach. Następnie sprawdź poziom płynu i uzupełnij w razie potrzeby.
