Przygotowanie samochodu do sezonu zimowego nie jest tak proste, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Po pierwsze, musisz z góry zadbać o harmonogram prac serwisowych. Po drugie, musisz znaleźć odpowiednie opony. Po trzecie, zdecyduj, jakiego rodzaju olejem napełnisz silnik na zimę.
Wydaje się tylko, że wystarczy kupić odpowiedni do silnika olej i wlać go do silnika. W rzeczywistości, zdaniem ekspertów, należy wziąć pod uwagę wiele różnych niuansów, które mogą bezpośrednio wpłynąć na osiągi silnika. Na przykład olej musi mieć wystarczająco długi okres trwałości. W końcu, jeśli stanie się bezużyteczny podczas pracy, może to prowadzić do dość poważnych problemów z samochodem, aż do zablokowania silnika. Wynika to również z faktu, że po upływie terminu ważności olej silnikowy traci swoje właściwości, dzięki którym nie zamarza w zimnych porach roku.
Jak znaleźć idealny olej na zimę
Ogólnie rzecz biorąc, kwestia wyboru idealnej opcji oleju zimowego jest kwestią gustu każdego właściciela samochodu. Istnieje jednak szereg zaleceń ekspertów, których warto posłuchać. Przede wszystkim wskazane jest uważne przestudiowanie instrukcji dla swojego samochodu. Zwykle jest to mała książeczka, która jest dostarczana wraz z samochodem i musi być przekazana właścicielowi w przypadku sprzedaży pojazdu. Tam producent zwykle wskazuje optymalną opcję oleju silnikowego ze swojego punktu widzenia.
Jeśli nie masz instrukcji w formie książki, nie powinieneś rozpaczać. Dziś wszystkie potrzebne informacje można znaleźć w Internecie. Alternatywnie możesz odwiedzić autoryzowanego dealera swojej marki i uzyskać odpowiedzi na swoje pytania za pomocą numeru VIN.
Koniecznie zapoznaj się z terminologią. Bardzo często kierowcy nie wiedzą, co oznaczają cyfry i litery wskazane na etykiecie oleju. I wybierają go według ogólnych wskaźników. Tymczasem cyfry i litery na etykiecie są bardzo ważne, ponieważ zwykle odnoszą się do klasy lepkości oleju. Jeśli widzisz na puszce oleju następujące oznaczenia: 5W-40, 10W-30 itd., oznacza to, że jest to olej całoroczny i świetnie nadaje się zarówno na lato, jak i na zimę. Należy jednak pamiętać, że pierwsza liczba wpływa na pracę silnika zimą. A ta liczba zależy bezpośrednio od warunków klimatycznych, w których prowadzisz samochód. Wskaźnik ten zazwyczaj wskazuje minimalną temperaturę, w której dany rodzaj oleju może być używany. Możliwą opcją jest obniżenie wskaźnika lepkości oleju, jeśli nie masz pewności, jakich temperatur oczekuje się w Twojej okolicy.
Staraj się nie zmieniać producenta podczas wymiany oleju przed zimą. Zasadniczo nie zaleca się przeprowadzania kardynalnych zmian oleju silnikowego na zimę. Jeśli jednak zajdzie konieczność zmiany rodzaju produktu, wybierz produkt tej samej produkcji co poprzedni.
Eksperci zalecają wymianę oleju przed zimnem. W końcu wymiana oleju jest dość stresującą procedurą dla silnika.
Upewnij się, że olej, który wlewasz do silnika, jest wysokiej jakości. Tanie analogi i niskiej jakości dodatki mogą prowadzić do dość poważnych uszkodzeń i awarii silnika.
Wymiana oleju w skrzyni i wymiana innych płynów przekładniowych
Zaleca się również sprawdzenie poziomu wszystkich innych płynów i produktów technicznych przed zimą. Na przykład zaleca się wymianę płynu hamulcowego i oleju w skrzyni co trzy lata eksploatacji samochodu lub jeśli przebieg przekracza 60 000 km. I musisz zacząć wymieniać na długo przed nadejściem chłodów.
Oczywiście nie oznacza to, że nie możesz później zmienić płynów (zwłaszcza jeśli taka potrzeba już nadeszła). Warto tylko wziąć pod uwagę, że auto zareaguje na to znacznie gorzej i mocniej, tk.zimą obciążenie na nim znacznie wzrasta. W związku z tym staraj się unikać niepotrzebnych przeciążeń silnika i całego samochodu jako całości, aby samochód służył Ci właściwie. Bezpieczne użytkowanie auta jest możliwe tylko wtedy, gdy masz pewność co do jakości materiałów eksploatacyjnych i wykonanych prac serwisowych. Dlatego, aby zimą bezproblemowo korzystać z samochodu, należy zwrócić na niego wystarczającą uwagę jesienią.
