Silnik BMW ma duży potencjał doładowania. Specjaliści od turbodostrajania dodają dziesiątki koni mechanicznych do silników BMW. Specjaliści takich firm uruchomili produkcję zestawów pozwalających zwiększyć moc silników BMW do 35 KM.
Instrukcje
Krok 1
System wydechowy
Strojenie układu wydechowego BMW pozwala na zwiększenie mocy nawet o 25 KM. Jest bardzo wydajnym efektem doładowania silnika za pomocą tylko tuningowego układu wydechowego. Katalizator ma za zadanie zmniejszyć zawartość szkodliwych substancji w spalinach. Ale dzięki swojej konstrukcji stawia opór przepływowi spalin. Zastąpienie katalizatora zwykłą rurką lub wysokowydajnym katalizatorem sportowym znacznie zmniejszy ten opór. W efekcie utracona moc jest „zwracana” do silnika. Układ wydechowy z bezpośrednim przepływem ze sportowymi tłumikami został zaprojektowany z myślą o minimalnym oporze dla spalin. W rezultacie silnik BMW traci niewielką ilość mocy w układzie wydechowym, a ogólna moc silnika wzrasta. Po zainstalowaniu takich systemów silnik BMW musi zostać przekonfigurowany na nowe właściwości układu wydechowego.
Krok 2
Bloki do usuwania ograniczeń środowiskowych i/lub przeprogramowania układów sterowania silnika, czyli chip tuning
W zależności od systemu pozwala uzyskać wzrost o 10-30 KM. Kosztując od 500 do 1200 euro, jest to dość przystępny cenowo i skuteczny sposób na zwiększenie mocy silnika Twojego BMW. Należy jednak wziąć pod uwagę kilka niuansów. Po pierwsze, montując taki zestaw, należy wymienić świece, filtry, dysze i olej na nowe, najlepiej tuningowe. Zwiększy to koszt strojenia. Po zainstalowaniu chip tuningu silnik BMW staje się znacznie bardziej wrażliwy na jakość benzyny i oleju, na konserwację.
Krok 3
Instalacja turbosprężarki
Biorąc pod uwagę, że turbodoładowanie zwiększa masę jednostki napędowej i całego samochodu, BMW nie dąży do instalowania doładowania we wszystkich modelach swoich silników. Wykorzystują to studia tuningowe, opracowując systemy turbodoładowania dla różnych modeli silników, które pozwalają zwiększyć moc jednostki o 1,5-1,7 razy. Złożoność modernizacji silnika na tym poziomie nie pozwala firmie tuningowej na pracę z nowymi silnikami i wykonywanie wszystkich prac bezpośrednio w swoich zakładach produkcyjnych.
Krok 4
Filtr powietrza o zerowym oporze pomaga zwiększyć moc silnika, zmniejszając spadek ciśnienia powietrza wchodzącego do silnika i poprawiając jego cyrkulację. Poprawia reakcję silnika (reakcja przepustnicy) i dynamikę silnika.
