Najszybszy SUV na świecie został wyprodukowany przez słynne studio tuningowe G-POWER na bazie potężnego crossovera premium BMW X6 M. Doświadczonym rzemieślnikom udało się dokonać niemożliwego: w nowym samochodzie praktycznie nie ma części seryjnych.
BMW X6 M
BMW X6 M zostało wprowadzone w 2012 roku jako następca klasycznego X6. Nowy model został opisany jako doskonałe sportowe coupe do aktywności na świeżym powietrzu. Znajdziesz tu wszystko, czego do tego potrzebujesz: duże koła i napęd na wszystkie koła. Zalety nowego BMW przejawiają się nie w terenie, ale na płaskiej autostradzie, gdzie samochód wykazuje doskonałe prowadzenie i po prostu karkołomną prędkość. Można się tylko zastanawiać, w jaki sposób inżynierom udało się osiągnąć fakt, że 2,5-tonowe auto rozpędza się do 100 km/h w mniej niż 5 sekund. Zawieszenie najnowszej generacji niweluje wszelkie nierówności na drodze. Wydawałoby się, po co ulepszać coś w takim aucie?
BMW X6 TYPHOON RS ultimate V10
G-POWER zajęło się BMW X6 M, aby przekształcić je w najszybszy i najbardziej zwrotny SUV na świecie. Już dziś możesz zobaczyć, co się stało. W sumie wyprodukowano pięć takich samochodów, z których dwa znalazły już swoich właścicieli. W pozostałych 3 egzemplarzach ustawiają się najbogatsi ludzie w Niemczech. Co jest specjalnego w BMW X6 TYPHOON RS ultimate V10?
Przede wszystkim silnik. Specjaliści słynnego studia tuningowego postanowili wziąć za podstawę 5-litrowy silnik V10 o mocy 507 KM. Świetnie nadaje się do różnych modyfikacji. Ten silnik był wielokrotnie używany przez rzemieślników G-POWER do tworzenia swoich arcydzieł.
Objętość silnika została zwiększona do 5,5 litra poprzez wymianę prawie wszystkich części eksploatacyjnych (tłoki, cylindry itp.), a także przez zainstalowanie najnowszej generacji układu biokompresora firmy ASA. Aby zwiększyć moc silnika, zainstalowano sportowy filtr powietrza o zerowej rezystancji.
Pewnym zmianom uległa również karoseria. Są tu szerokie nadkola, maska z włókna węglowego, progi z neonowym podświetleniem, a także piękne 23-calowe felgi aluminiowe. Z tyłu BMW X6 M jest wyposażone w dwa spojlery i dyfuzor z włókna węglowego.
We wnętrzu TYPHOONA RS ultimate V10 znajdują się cztery sportowe fotele wykończone skórą i materiałami węglowymi. Prędkościomierz można zobaczyć obok skórzanej kierownicy.
BMW X6 TYPHOON RS ultimate V10 ma maksymalny moment obrotowy 870 Nm przy mocy silnika 900 KM. Rozpędza się do 100 km/h w 4,2 sekundy (w porównaniu z 4,7 w serii M), a do dwustu w 13. Jak na samochód o masie 2,5 tony są to doskonałe osiągi, więc zasługuje na miano najszybszego SUV-a w świat…
