Samochody sportowe produkowane są w dość małych seriach, czasem nawet w pojedynczych egzemplarzach. Mimo to zasłużenie zajmują czołowe miejsca w rankingu najbardziej prestiżowych samochodów. Nawet samochody wyścigowe Formuły 1 mogą pozazdrościć swoich właściwości technicznych.
Nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, który samochód jest najszybszy na świecie, ponieważ należy wziąć pod uwagę szereg dodatkowych parametrów - na przykład rodzaj układu napędowego, czy samochód jest produkowany seryjnie. Ważnym parametrem jest prędkość przyspieszania do stu kilometrów na godzinę, przy czym możliwa jest sytuacja, gdy jeden samochód rozpędza się do tej prędkości znacznie szybciej niż drugi, ale drugi ma wyższą prędkość maksymalną.
Absolutny rekord prędkości samochodu został osiągnięty w 1997 roku przez Anglika Andy'ego Greena na samolocie odrzutowym Thrust SSC, po wynikach dwóch wyścigów wynosi 1226 522 km/h. Prędkość tę osiągnięto dzięki zainstalowaniu dwóch silników turboodrzutowych o łącznej mocy 110 000 koni mechanicznych. Maksymalna prędkość pojazdu z napędem na koła wynosi 737,395 km/h. Rekord został ustanowiony w 2001 roku w samochodzie Turbinator.
Wśród seryjnych pojazdów z napędem na koła najszybszy od połowy 2012 roku jest SSC Ultimate Aero 6,3 V-8. Jego maksymalna prędkość wynosi 443 km/h, a do stu kilometrów rozpędza się w zaledwie 2,78 sekundy. Samochód wyposażony jest w turbodoładowany silnik benzynowy Chevrolet Supercharged V8 o mocy 1350 koni mechanicznych. Pod względem kosztów ten samochód jest jednym z trzech najdroższych samochodów na świecie, to około miliona dolarów.
Głównym konkurentem SSC Ultimate Aero jest od wielu lat Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16, samochód jest w stanie osiągnąć prędkość do 431 km/h, a rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy. Koszt tego modelu, w zależności od konfiguracji, waha się od półtora do dwóch milionów dolarów.
Trzecią linię rankingu najszybszych samochodów na świecie zajmuje supersamochód Venom GT. Dzięki wymuszonemu silnikowi LS9 V o pojemności 6,2 litra i mocy 725 koni mechanicznych samochód osiąga prędkość 422 km/h, przyspiesza do stu kilometrów w 2,4 sekundy. Koszt samochodu sportowego to 960 tysięcy dolarów.
Istnieje również konkurencja wśród pojazdów elektrycznych. Prędkość maksymalną 495 km/h opracowała firma Buckeye Bullet, ale ten samochód nie jest autem seryjnym, ma odmienny od klasycznego układ i jest przeznaczony wyłącznie do ustanawiania rekordów. Wśród samochodów o zwykłym schemacie najszybszy jest supersamochód Quimera AEGT, wyposażony w akumulator litowo-polimerowy, w 2011 roku osiągnął prędkość 300 km/h. Łączna moc trzech zainstalowanych na nim silników elektrycznych wynosi 700 koni mechanicznych. Chociaż ten samochód jest prototypem, firma, która go produkuje, planuje wprowadzić na rynek samochód sportowy w serii.
