Klocki hamulcowe to klocki cierne, które są dociskane do bębna lub tarczy hamulcowej i zapobiegają buksowaniu kół. Klocki należy regularnie wymieniać, ponieważ ich zużycie wpływa na skuteczność hamowania, a tym samym na bezpieczeństwo podróży.
Niezbędny
- - Jacek;
- - klucz teleskopowy;
- - suwmiarka lub linijka z noniuszem.
Instrukcje
Krok 1
Każdy pojazd ma swoje własne kryteria dotyczące częstotliwości wymiany klocków hamulcowych. Zasadniczo kierowcy uważają, że klocki należy wymienić po 8-10 tysiącach kilometrów. Ten wskaźnik jest ogólny i nie powinieneś się na nim całkowicie skupiać. Każdy kierowca ma indywidualny styl jazdy: ktoś spokojnie jeździ samochodem, w tym przypadku klocki mogą pracować nawet do 20 tys. kilometrów, a ci, którzy lubią szybką jazdę i nagłe zatrzymanie muszą wymieniać klocki po 5-6 tys. Ponadto istnieje wiele parametrów, które przyczyniają się do zużycia klocków: jakość elementów hamulcowych, środowisko, wahania temperatury itp.
Krok 2
O zużyciu klocków świadczy obecność pyłu hamulcowego z domieszką wiórów metalowych na tarczach kół, a także bardzo ostre lub odwrotnie zbyt słabe hamowanie, obecność bicia w momencie hamowania. Jeśli Twój samochód ma podobne problemy, sprawdź klocki hamulcowe.
Krok 3
Umieść pojazd na otworze kontrolnym lub podnośniku, aby sprawdzić zużycie klocków hamulcowych i przednich hamulców.
Krok 4
Odkręć przednie koła kluczem teleskopowym. Podczas sprawdzania klocków hamulcowych po lewej stronie skręć kierownicę w lewo, a podczas sprawdzania prawych hamulców skręć kierownicę w prawo.
Krok 5
Określ grubość klocków hamulcowych przez otwór inspekcyjny w ruchomym zacisku. Jeżeli grubość okładziny ciernej wynosi 1,5 mm lub mniej, klocki należy wymienić.
Krok 6
Aby sprawdzić tylne klocki hamulcowe, umieść podnośnik pod tylnymi kołami i odkręć je, a także wyjmij bęben hamulcowy.
Krok 7
Użyj suwmiarki lub linijki, aby zmierzyć grubość okładzin ciernych. Jeśli jest mniejszy niż 1,5 mm, wymień również tylne klocki hamulcowe.
