Klocki hamulcowe są oceniane na średnio 15 000 km. Ale rzeczywisty okres zużycia może nie pokrywać się z teoretycznym. A jeśli grubość między żelazkiem klocka a tarczą hamulcową jest mniejsza niż 1cm, czas na wymianę. Tylne klocki można wymienić w samochodzie Renault w garażu.
Niezbędny
- - szczypce;
- - Jacek;
- - klucz balonowy;
- - klucz na 32 (głowa);
- - młotek;
- - Śrubokręt.
Instrukcje
Krok 1
Przed wymianą klocków hamulcowych koła znajdź przyczynę, która doprowadziła do konieczności ich wymiany. Najczęściej wymienia się klocki, gdy powierzchnia okładzin jest zaolejona, gdy okładzina cierna nie jest mocno połączona z podłożem, gdy okładzina jest uszkodzona oraz gdy okładziny cierne są zużyte. Zawsze wymieniaj je w hamulcach obu tylnych kół. Ta zasada jest.
Krok 2
Wrzuć więc pierwszy bieg i umieść ograniczniki pod przednimi kołami, aby samochód się nie ruszał. Sprawdź, czy samochód jest zwolniony. Jeśli tak, dźwignia hamulca postojowego zostanie całkowicie wciśnięta. Następnie zdejmij tylne koło i umieść maszynę na podnośniku.
Krok 3
Przed wymianą klocków sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku pompy hamulcowej. Jeśli płyn hamulcowy osiągnie znak max, to wypompuj jego część ze zbiornika, aby nie rozpryskiwał się bezpośrednio podczas wymiany. Po wypompowaniu płynu zacznij wyjmować bęben hamulcowy. Bęben najlepiej wyjąć ruchem obrotowym. Następnie odłączyć sprężynę dźwigni regulacji luzu od buta przedniego i po odłączeniu jej drugiego końca od dźwigni, zdjąć. Po zdjęciu sprężyny wyjmij samą dźwignię regulacji szczeliny.
Krok 4
Następnie zdejmij dolną sprężynę zaciskową klocków. W tym celu podważ sprężynę śrubokrętem i ostrożnie wyciągnij ją z otworu w tylnej szczęce hamulcowej. Gdy w otworze pojawi się koniec sprężyny, wystarczy ją całkowicie usunąć. Po usunięciu wszystkich zatrzasków za pomocą szczypiec, przesuń przedni blok lekko do przodu. Trzymając tylną kolumnę, zdejmij regulator luzu wraz z listwą dystansową.
Krok 5
Następnie zdjąć tylną szczękę z tarczy hamulcowej i naciskając szczypcami sprężynę dźwigni zwalniającej odłączyć dźwignię od linki hamulca postojowego. Po wyjęciu podkładek zabezpieczyć pracujące tłoki cylindrów ściągając je razem gumką. Po wyczyszczeniu lub wymianie podkładek zainstaluj je w odwrotnej kolejności.
