Podczas jazdy na drodze mogą wystąpić różne nieprzewidziane sytuacje. Aby uniknąć poważnych konsekwencji, układ hamulcowy powinien być utrzymywany w dobrym stanie. Powinien być regularnie kontrolowany i sprawdzany, ponieważ często od tego zależy życie twoje i czyjeś.
Instrukcje
Krok 1
Użyj śrubokręta, aby podważyć gumową zatyczkę zainstalowaną w metalowej osłonie przeciwpyłowej. Wyjmij wtyczkę z osłony. Tylne klocki należy wymienić w samochodach VAZ 2110, 2111, 2112 o grubości okładziny mniejszej niż 1,5 mm. W takim przypadku wystąpi nadmierny skok tłoków cylindra hamulcowego, co prowadzi do jego wycieku.
Krok 2
Umieść samochód na podnośniku lub dołku inspekcyjnym, aby wymienić klocki. Możliwe jest również prowadzenie prac naprawczych na równym podłożu. Zdejmij tylne koło i poluzuj linkę hamulca postojowego. Za pomocą klucza 12 odkręć dwa kołki prowadzące. Czasami mogą mieć sześciokąt 7 mm.
Krok 3
Równomiernie obracaj bęben hamulcowy, uderzając jego końcem w drewnianą prowadnicę. Zanim to zrobisz, nałóż bęben instalacyjny „płynny klucz” na powierzchnię prowadzącą. Dopuszcza się również uderzenia ostrzem montażowym lub młotkiem. Podczas ich wykonywania zwracaj uwagę na równomierność centrowania bębna względem powierzchni montażowej.
Krok 4
Wyjmij bęben hamulcowy. Użyj śrubokręta, aby odłączyć koniec górnej sprężyny dociskowej od buta. Usuń sprężynę. Odłącz prowadnicę sprężyny za pomocą śrubokręta. Odłącz dolną sprężynę naciskową, zdejmij przednią butę. Zdejmij dolną sprężynę naciskową. Usuń pasek ekspandera. Odłącz sprężynę prowadzącą od tylnej szczęki hamulcowej, wyjmij ręczną dźwignię szczęki z końca linki.
Krok 5
Wyjmij sprężynę prowadzącą klocka z otworu w osłonie hamulca w celu wymiany. Odepnij oś ręcznej dźwigni napędu klocka. Zdejmij oś i przesuń dźwignię do nowego bloku. Przypnij oś.
Krok 6
Zamontuj nowe klocki w odwrotnej kolejności. Aby ułatwić montaż prowadnicy sprężyny z butem, zaczep linkę lub drut o długości ok. 50 cm do zaczepu sprężyny, dokręć sprężynę i włóż jej koniec w otwór w bucie. Wyciągnij przewód lub uprząż. Po zamontowaniu nowych klocków hamulcowych wyreguluj układ hamulca postojowego.
