Tuleja rozrusznika jest wymagana do zasilania twornika. To przez tuleję minus jest podawany do uzwojenia wirnika, dodatkowo jest podawany za pomocą zespołu szczotek. Zniszczenie tulei powoduje utratę kontaktu, w wyniku czego rozrusznik pracuje niestabilnie.
Niezbędny
- - komplet kluczy nasadowych i nasadowych;
- - wkrętaki płaskie i krzyżakowe;
- - nowa tuleja;
- - drobnoziarnisty papier ścierny.
Instrukcje
Krok 1
Przygotuj swój pojazd do naprawy. Usuń ujemny zacisk z akumulatora, aby wyeliminować możliwość zwarcia. Podczas naprawy sprzętu elektrycznego zawsze staraj się odłączyć pojazd od zasilania. Jeśli samochód VAZ-2109 jest gaźnikowy, nie musisz usuwać żadnych węzłów. Ale jeśli dziewiątka to wtryskiwacz, będziesz musiał usunąć filtr powietrza, ponieważ zakłóci to demontaż rozrusznika. Możesz zdjąć osłonę skrzyni korbowej, aby później wyjąć rozrusznik od dołu.
Krok 2
Odkręć kabel zasilający, który pasuje do przekaźnika elektromagnetycznego rozrusznika. Odbywa się to za pomocą klucza 13. Następnie usuń drugi drut, cienki, który również trafia do chowającego się. Cienki przewód zasila cewkę przekaźnika po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Teraz odkręć trzy nakrętki mocujące rozrusznik do bloku sprzęgła. To wszystko, możesz wyjąć rozrusznik i naprawić.
Krok 3
Odkręć nakrętkę kluczem 13, która zabezpiecza przewód od rozrusznika do przekaźnika elektromagnetycznego. Dopiero wtedy można za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręcić śruby mocujące przekaźnik zwijacza do obudowy rozrusznika. Odłóż przekaźnik wraz z rdzeniem. Teraz musisz zdemontować sam rozrusznik, aby zmienić tuleję na tylnej pokrywie. W niektórych modelach rozruszników zainstalowano również tuleje na przedniej pokrywie, która jest zawarta w bloku sprzęgła. Ale od jakiegoś czasu zaczęli używać rozruszników z przekładnią planetarną, więc potrzeba drugiej tulei po prostu zniknęła sama.
Krok 4
Wykręć dwie śruby mocujące nasadkę ochronną, która zakrywa wał silnika. Na wale zobaczysz ustalacz, który należy usunąć w celu dalszego demontażu. Teraz odkręć dwie nakrętki z kołków i zdejmij tylną pokrywę. Teraz możesz przystąpić do demontażu starej tulei i montażu nowej. Użyj stempla lub kawałka rury o odpowiedniej średnicy, aby wybić starą tuleję. Ostrożnie, aby nie uszkodzić korpusu pokrywy. W przeciwnym razie będziesz musiał wymienić cały starter.
Krok 5
Wciśnij nową tuleję za pomocą tej samej rury lub starej tulei. Preferowana jest druga opcja, ponieważ tuleja jest wykonana na bazie miękkiego metalu, dzięki czemu pochłonie uderzenia, więc tylna okładka nie ucierpi. Przed wciśnięciem nowej tulei drobnoziarnistym papierem ściernym lekko przeszlifuj siedzisko, usuń zabrudzenia z powierzchni okładki. Poprawi to tylko kontakt i ułatwi obsługę rozrusznika elektrycznego.
