Samochód musi jechać stabilnie. Aby to zapewnić, właściciel musi zrozumieć, jakie procesy zachodzą w jego ulubionym samochodzie i być w stanie naprawić przynajmniej drobne problemy. Jeśli Twój samochód nie chce się uruchomić lub zatrzymać, najprawdopodobniej masz problem z gaźnikiem. Spróbuj to zmienić. W rzeczywistości nie jest to takie trudne, jak się wydaje. Przeczytaj te wskazówki i przejdź do rzeczy.
Niezbędny
Do wymiany gaźnika potrzebny będzie nowy gaźnik, kilka kluczy do „8” i „13”, rękawice domowe
Instrukcje
Krok 1
Najpierw poluzuj klamrę zaciskową i odłącz pofałdowanie (jest to wąż do zasysania powietrza z przewodu odgałęzienia termostatu).
Krok 2
Odkręć nakrętki mocujące filtr powietrza do gaźnika kluczem na „8” i zdejmij płytkę.
Krok 3
Poluzuj zacisk, wyjmij wąż wentylacyjny skrzyni korbowej z rury.
Krok 4
Zdejmij obudowę z filtra powietrza.
Krok 5
Weź klucz „8” i poluzuj śrubę dokręcającą osłonę linki napędowej przepustnicy powietrza.
Krok 6
Następnie poluzuj śrubę mocującą kabel i wyjmij kabel.
Krok 7
Wyjąć wąż wylotowy gazu z złączki, odłączyć końcówki dwóch przewodów od wyjścia mikroprzełącznika układu sterowania EPHH.
Krok 8
Podłączyć śrubokrętem i zdjąć drążek z dźwigni siłownika przepustnicy.
Krok 9
Wyjmij wąż elektrozaworu ze złącza ekonomizera.
Krok 10
Poluzuj zacisk i wyjmij przewód doprowadzający paliwo.
Krok 11
Weź klucz na „13”, odkręć 4 nakrętki i wyjmij sam gaźnik. Stary gaźnik jest usuwany.
Krok 12
Zamontuj nowy gaźnik do góry nogami.
