Silniki asynchroniczne różnią się między sobą liczbą faz, napięciem zasilania i konstrukcją wirnika. O wyborze takiego silnika decydują warunki pracy, a także parametry obwodów zasilających.
Instrukcje
Krok 1
Trudno jest pozyskać asynchroniczne silniki elektryczne o napięciu zasilania poniżej 127 V. Ponadto wszystkie takie silniki mogą działać tylko z prądem przemiennym. Jeśli mechanizm, który ma zostać wprawiony w ruch zawiera tylko obwody niskiego napięcia lub obwody prądu stałego, konieczne będzie zastosowanie falownika. Jest dość drogi i zajmuje dużo miejsca, więc rozważ użycie silnika szczotkowego lub bezszczotkowego zamiast silnika asynchronicznego. Zastosowanie falownika jest uzasadnione tylko wtedy, gdy konieczne jest połączenie długiej żywotności silnika z możliwością płynnej regulacji prędkości.
Krok 2
Jeśli występuje tylko jednofazowe napięcie AC i nie ma potrzeby cofania, wybierz jednofazowy silnik asynchroniczny. Posiada tylko dwa piny i nie wymaga do działania dodatkowych elementów. Niemożliwa jest zmiana kierunku jego obrotów, a sprawność jest nieco mniejsza niż w przypadku innych silników asynchronicznych. Zazwyczaj są one oceniane na 220 V, ale są wyjątki.
Krok 3
Jeśli musisz odwrócić silnik, ale sieć jest nadal jednofazowa, użyj silnika dwufazowego. Praca z sieci jednofazowej jest dla niego normalna, a od dodatkowych elementów wymagany jest jeden kondensator. Jego parametry i schemat połączeń są wskazane w dokumentacji silnika, a czasem bezpośrednio na nim. Należy pamiętać, że wiele z tych silników elektrycznych ma napięcie 127 V i dlatego może być eksploatowane tylko z sieci 220 V przez autotransformator. Nie próbuj używać silnika trójfazowego zamiast dwufazowego w obwodzie kondensatora, zwłaszcza przy dużym obciążeniu mechanicznym. Nie jest do tego przeznaczony, a konsekwencją takich eksperymentów może być pożar.
Krok 4
W obecności sieci trójfazowej najbardziej racjonalne jest użycie silnika trójfazowego. Podobnie jak dwufazowe są odwracalne, ale nie wymagają dodatkowych elementów (z wyjątkiem urządzeń ochronnych), jak jednofazowe. Na każdym z nich dwa napięcia są wskazane przez ułamek: mniejsze służy do włączania za pomocą trójkąta, a większe do włączania za pomocą gwiazdy. Najpopularniejsze silniki to 127/220 i 220/380 V. Wybierz obwód przełączający w zależności od napięcia sieci trójfazowej.
Krok 5
Niektóre silniki asynchroniczne powyższych typów są dostępne w konstrukcji klatkowej. Zamiast wałka są wyposażone w obrotowe cylindry zewnętrzne. W niektórych przypadkach wygodniej jest sparować takie silniki z mechanizmami, które wprawiają w ruch.
