Jak Sprawdzić Silnik Indukcyjny

Spisu treści:

Jak Sprawdzić Silnik Indukcyjny
Jak Sprawdzić Silnik Indukcyjny

Wideo: Jak Sprawdzić Silnik Indukcyjny

Wideo: Jak Sprawdzić Silnik Indukcyjny
Wideo: Jak sprawdzić silnik trójfazowy. 2024, Czerwiec
Anonim

Silniki asynchroniczne trójfazowe znajdują szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, w tym w motoryzacji. Zasada działania takiego silnika opiera się na zamianie energii elektrycznej prądu przemiennego na energię mechaniczną za pomocą wirującego pola magnetycznego. W niektórych przypadkach konieczne staje się sprawdzenie prawidłowego połączenia uzwojeń silnika.

Jak sprawdzić silnik indukcyjny
Jak sprawdzić silnik indukcyjny

Czy to jest to konieczne

  • - bateria akumulatorów;
  • - megaomomierz;
  • - miliwoltomierz.

Instrukcje

Krok 1

Aby sprawdzić poprawność połączeń uzwojeń trójfazowych, konieczne jest określenie początku i końca każdej z faz. Przygotuj do tego miliwoltomierz i megaomomierz.

Krok 2

Najpierw za pomocą próbnika określ przynależność jednego lub drugiego zacisku uzwojenia do oddzielnej fazy. Następnie podłącz źródło prądu stałego do jednej z faz przez wyłącznik. Źródło zasilania musi być takie, aby przez uzwojenie silnika elektrycznego przepływał niewielki prąd (odpowiednia jest bateria zaprojektowana na napięcie 2 V). Dołącz również reostat do obwodu, aby zmniejszyć prąd.

Krok 3

Włącz wyłącznik. W momencie rozpoczęcia połączenia elektrycznego, a także przy otwarciu obwodu, w uzwojeniach dwóch pozostałych faz indukuje się siła elektromotoryczna. Kierunek działania siły elektromotorycznej jest określony przez biegunowość końców uzwojenia badanej fazy, do której podłączony jest akumulator.

Krok 4

Zwróć uwagę na kierunek, w którym wskaźnik miliwoltomierza odchyla się podczas włączania i wyłączania przełącznika, który musi być naprzemiennie podłączony do końcówek wyjściowych pozostałych dwóch faz. Jeżeli „plus” akumulatora jest podłączony do „początku”, a „minus” do „końca”, to po odłączeniu wyłącznika na pozostałych fazach, na wyjściach początkowych pojawi się „plus” i „minus” na ostatnich. Gdy obwód jest zamknięty, polaryzacja na pozostałych fazach zostanie odwrócona, jak wskazano powyżej.

Krok 5

Jeśli silnik ma trzy przewody, gdy uzwojenie jest połączone w trójkąt lub gwiazdę, sprawdź, czy połączenie jest prawidłowe, podłączając podnapięcie na dwóch przewodach. W takim przypadku zmierz napięcie między trzecim zaciskiem a innymi zaciskami podłączonymi do sieci za pomocą woltomierza. Jeśli połączenie jest prawidłowe, napięcia te będą równe połowie napięcia przyłożonego do dwóch zacisków.

Krok 6

Opisane pomiary wykonać co najmniej trzy razy, za każdym razem podając prąd do innej pary zacisków. Jeśli faza jest podłączona nieprawidłowo, to przy dwóch próbach z trzech wartości napięcia między trzecim zaciskiem a resztą będą różne.

Zalecana: