Istnieje wiele różnych czynników, które uniemożliwiają uruchomienie silnika samochodu. Jednym z nich jest rozładowanie baterii. Ale nie wszyscy wiedzą, że ładowanie akumulatora można ocenić po gęstości jego elektrolitu. Jak określić tę gęstość?
Czy to jest to konieczne
Kwasomierz, areometr, bateria, tester
Instrukcje
Krok 1
Pomiar gęstości elektrolitu akumulatora powinien być wykonywany tylko wtedy, gdy od jego naładowania minęło co najmniej 6 godzin. Najpierw musisz odkręcić wszystkie wtyczki ogniw akumulatora.
Krok 2
Bierzemy urządzenie pomiarowe, zwane kwasomierzem, i opuszczamy je, trzymając pionowo w ogniwie akumulatora. Urządzenie to szklana kolba, wewnątrz której znajduje się pływak – areometr z podziałką, a na końcu urządzenia gumowa „gruszka” służąca do doboru elektrolitu. Z jego pomocą zbieramy wymaganą ilość kwasu, pozwalając areometrowi swobodnie unosić się na wodzie. Patrzymy na skalę urządzenia, dokonujemy odczytów. W przypadku elektrolitu o dużej gęstości pływak będzie unosił się wyżej. Jednostką miary gęstości jest kilogram na decymetr sześcienny, litr.
Krok 3
Porównujemy nasze odczyty z danymi z tabeli, obliczonymi już wcześniej przez specjalistów. Jeśli akumulator był eksploatowany w obszarach o normalnych warunkach klimatycznych, jego gęstość powinna wynosić co najmniej 1,24 kilograma na litr. Różnica w pomiarach w innych ogniwach baterii nie przekracza 0,03 kilograma na litr. Jeśli gęstość jest niska, konieczne jest naładowanie akumulatora.
Krok 4
Po otrzymaniu zadowalających odczytów dokręć korki. Konieczne jest użycie wtyczek, które są natywne dla twojego akumulatora, które powinny mieć uszczelki.
Krok 5
Jeżeli odczyty urządzenia nie osiągnęły wartości nominalnych, wymieniamy baterię.
Po sprawdzeniu gęstości elektrolitu akumulator sprawdzany jest obciążonym testerem. Jego odczyty pozwalają ocenić stan akumulatora.
