Przebieg samochodu to jedna z kluczowych cech pojazdu, na którą należy zwrócić uwagę decydując się na zakup używanego samochodu.
Przebieg samochodu
Przebieg pojazdu to całkowita liczba kilometrów, które ten pojazd przejechał po drogach od momentu opuszczenia linii produkcyjnej producenta. W celu pomiaru przebiegu w każdym samochodzie instalowane są specjalne czujniki, których odczyty są wyświetlane na desce rozdzielczej samochodu.
Aby zmierzyć te odczyty, samochód ma specjalne urządzenie - licznik kilometrów: jego skala jest zwykle wbudowana w inne urządzenie zwane prędkościomierzem, które służy do określania prędkości jadącego samochodu. Dlatego, aby dowiedzieć się, jaki jest całkowity przebieg interesującego nas pojazdu, należy zwrócić uwagę na podziałkę licznika. W większości przypadków znajduje się bezpośrednio pod lub nad punktem mocowania wskazówki prędkościomierza.
Znaczenie przebiegu
Trudno przecenić znaczenie przebiegu samochodu przy zakupie używanego pojazdu. Faktem jest, że przebieg jest głównym wskaźnikiem, który wpływa na zużycie wszystkich systemów samochodu, dlatego w większości przypadków można z całą pewnością stwierdzić, że im większy przebieg ma samochód, tym jest starszy, a jego systemy są zużyte na zewnątrz.
Wiedząc o tym, często właściciele samochodów, sprzedając używany samochód, starają się uchodzić za nowszy, obniżając stan licznika: ta akcja jest bardzo powszechna na nieoficjalnym rynku samochodowym, a nawet zyskała specjalną nazwę - „przebieg skrętu”.
Niemniej jednak, nawet w tym przypadku, nadal możliwe jest ustalenie rzeczywistego przebiegu samochodu z wystarczającym prawdopodobieństwem. W pierwszej kolejności warto wziąć pod uwagę średni przebieg w standardowym trybie eksploatacji pojazdu w mieście. Eksperci twierdzą, że eksploatacja samochodu w trybie „dom-praca” w dni powszednie oraz realizacja stosunkowo bliskich, w promieniu 50 kilometrów w jedną stronę, wyjazdów weekendowych w sumie zapewnia samochodowi około 10 tysięcy kilometrów przebiegu rocznie. Dlatego jeśli widzisz przed sobą dziesięcioletni samochód, którego łączny przebieg wynosi około 30 tys., jest bardzo prawdopodobne, że został poddany regulacji.
Należy jednak pamiętać, że przebieg to tylko jeden ze wskaźników pozwalających ocenić margines bezpieczeństwa samochodu. Dodatkowo warto zwrócić uwagę na ogólny stan auta, który zazwyczaj dość wyraziście wskazuje na intensywność jego eksploatacji. Tak więc stopień zużycia głównych elementów silnika może pokazać, jak wysoki jest poziom amortyzacji maszyny i jaki jest oczekiwany okres, w którym może bez problemu służyć.
