Jak Zainstalować Przepływ Do Przodu

Spisu treści:

Jak Zainstalować Przepływ Do Przodu
Jak Zainstalować Przepływ Do Przodu

Wideo: Jak Zainstalować Przepływ Do Przodu

Wideo: Jak Zainstalować Przepływ Do Przodu
Wideo: Przepływ powietrza w obudowie PC - prezentacja 2024, Wrzesień
Anonim

Powody instalacji układu wydechowego z bezpośrednim przepływem w motocyklu są różne: od zwiększenia mocy po poprawę wyglądu i dźwięku wydechu motocykla. Ale metoda ustawiania przepływu do przodu jest w przybliżeniu taka sama dla większości marek i modeli motocykli.

Jak zainstalować przepływ do przodu
Jak zainstalować przepływ do przodu

Czy to jest to konieczne

W zestawie uniwersalny prosty układ wydechowy

Instrukcje

Krok 1

Zdejmij plastikowe osłony z ramy pomocniczej i tylnej części motocykla. Jeśli tłumik motocykla nie przechodzi przez bok, ale pod siedzenie, zdejmij siedzenie. Poluzuj zaciski standardowego tłumika. Z reguły są dwa: kołnierz przy środkowym stopniu i kołnierz (lub śruba) na stopniu pasażera.

Krok 2

Zdejmij standardowy tłumik delikatnymi ruchami w górę iw dół. W niektórych modelach motocykli, aby zdjąć tłumik, musisz najpierw zdjąć z niego tapicerkę. Zdejmij gumową podkładkę środkowego stopnia z tłumika.

Krok 3

Za pomocą odpowiedniego metalowego przedmiotu usuń folię uszczelniającą i uszczelkę z fabrycznego złącza kolektora wydechowego. Weź przedłużacz dostarczony z prostą rurą wydechową. Umieść to przedłużenie na rurze standardowego kolektora wydechowego, aby nie pozostała żadna szczelina. Pociągnij punkt połączenia za pomocą zacisku i osadź na szczeliwie.

Krok 4

Wypróbuj stojak centralny: powinien być wyrównany ze specjalną zakładką na adapterze. Po zainstalowaniu przedłużacza należy go przykryć masą uszczelniającą odporną na wysoką temperaturę od strony połączenia z przepływem do przodu. Zazwyczaj taki uszczelniacz ma prosty wylot. Nałóż uszczelniacz cienką, ciągłą warstwą na całe koło.

Krok 5

Ostrożnie zamontować tłumik przelotowy na rurze przedłużającej, po założeniu na niego zacisku. Usuń nadmiar uszczelniacza miękką szmatką. Użyj oddzielnej gumki, aby przymocować tłumik do podnóżka pasażera, ale nie dokręcaj go całkowicie. Napnij sprężyny napinające sam tłumik przelotowy i jego przedłużenie. Następnie ostrożnie dokręć wszystkie zaciski.

Krok 6

Uszczelniacz wysycha w ciągu 4 godzin, po czym staje się gumowaty w dotyku. Po odczekaniu kilku godzin możesz uruchomić motocykl. Po zamontowaniu przepływu do przodu do motocykla wyreguluj układ wydechowy.

Zalecana: