Dla wielu właścicieli samochodów nadszedł czas na kolejny coroczny przegląd techniczny. A zgodnie z nowymi przepisami technicznymi samochody z uszkodzoną przednią szybą nie będą mogły otrzymać upragnionego kuponu do czasu wymiany rozbitej szyby.
Czy to jest to konieczne
- - kompozycja polimerowa do naprawy pęknięć i odprysków w szkle,
- - pasta do szlifowania i polerowania szkła,
- - wiertarka,
- - wtryskiwacz.
Instrukcje
Krok 1
Wymiana przedniej szyby z powodu małego pęknięcia na niej jest bardzo kosztowną procedurą. Specjalnie dla posiadaczy drogich zagranicznych samochodów. Ale postęp nie stoi w miejscu, a opracowane nowoczesne technologie zostały przekazane mistrzom, aby zapewnić przywrócenie integralności szklanej powierzchni.
Krok 2
Technologia uszczelniania wiórów i pęknięć na przedniej szybie samochodu jest dość skomplikowana. W związku z tym zdecydowanie zaleca się wykonanie go w specjalistycznym serwisie samochodowym, gdzie mogą przywrócić do 98% przezroczystości uszkodzonego obszaru na szybie.
Krok 3
Aby zatrzymać dalszą propagację powstałego pęknięcia, w miejscach jego początku i końca wytaczarka wykonuje otwory, ale nie na całą grubość szkła złożonego z trzech warstw, a tylko w warstwie, w której powstało, bez wpływu na inne warstwy.
Krok 4
Następnie miejsce uszkodzenia dokładnie oczyszcza się z zanieczyszczeń i odtłuszcza acetonem. A następnie kompozycja polimerowa jest pompowana pod ciśnieniem do otworów za pomocą wtryskiwacza, który jest mocowany na szkle za pomocą urządzenia próżniowego.
Krok 5
Po wypełnieniu dziur i pęknięcia kompozycją wtryskiwacz wyjmuje się ze szkła, a następnie polimer suszy się światłem ultrafioletowym. Po ostatecznym stwardnieniu kompozycji polimerowej (zwykle zajmuje to 20-30 minut), obszar przywróconej powierzchni szyby przedniej jest szlifowany i polerowany.
Krok 6
Po przeprowadzeniu w ten sposób napraw nie da się bez specjalnych urządzeń wizualnie określić miejsca uszkodzenia szkła.
