Jedną z opcji tuningu samochodu jest wymiana tłumika z konwencjonalnego tłumika na tłumik o przepływie bezpośrednim. Zwiększa to moc silnika o 5-7%, a także sprawia, że dźwięk pracującego silnika jest głośniejszy lub cichszy. Możesz wykonać przepływ do przodu własnymi rękami.
Czy to jest to konieczne
- - komplet kluczy od 13 do 19
- - śrubokręt płaski i krzyżakowy
- - młotek
- - rura nierdzewna
- - zestaw wierteł i wierteł
- - uszczelniacz żaroodporny
- - wata szklana
- - szlifierka
- - spawanie elektryczne lub gazowe
Instrukcje
Krok 1
Wjedź pojazdem na otwór widokowy lub windę. Zatrzymaj silnik. Poczekaj, aż silnik ostygnie.
Krok 2
Usuń stary tłumik za pomocą zestawu kluczy, śrubokręta i młotka. Ostrożnie odetnij osłonę tłumika szlifierką. Wyjmij i wyrzuć wszystkie wnętrza i przegrody tłumika.
Krok 3
Wywierć wiele otworów o średnicy 5-7 mm w rurze ze stali nierdzewnej o odpowiednim rozmiarze. Umieść tę rurę wewnątrz powstałej lufy tłumika.
Krok 4
Ułóż wełnę szklaną ciasno wokół całego tłumika. Owiń rurkę kawałkiem azbestu. Zamknij pokrywę tłumika i przyspawaj ją. Wszystkie połączenia uszczelnić szczeliwem odpornym na wysoką temperaturę.
Krok 5
Ponownie zainstaluj powstały przepływ do przodu w odwrotnej kolejności.
