W dobrych warunkach i przy prawidłowym użytkowaniu akumulator samochodowy może wytrzymać od czterech do ośmiu lat. Musisz jednak wybrać odpowiednie niezależne źródło zasilania dla silnika wysokoprężnego lub innego pojazdu.
Czy to jest to konieczne
bateria
Instrukcje
Krok 1
Baterie oferowane na nowoczesnym rynku części samochodowych są klasyfikowane według rodzaju usługi, użytego materiału oraz rodzaju elektrolitu użytego w niezależnym źródle zasilania.
Krok 2
Akumulatory samochodowe są podzielone według typu serwisowego na sprawne zasilacze i akumulatory o niskim zużyciu. Często niezależne zasilacze samochodowe o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych są również nazywane bezobsługowymi.
Krok 3
Ze względu na materiał użyty do produkcji siatek płyt akumulatorowych źródła zasilania dzielą się na ołowiowe, „srebrne” i wapniowe, a także akumulatory z siatkami ołowiowo-wapniowymi lub ołowiowo-antymonowymi.
Krok 4
Baterie mogą być zasilane konwencjonalnym elektrolitem kwasowym i helem. Główną i najważniejszą zaletą zasilaczy niezależnych od helu jest łatwość użytkowania: nawet po silnym rozerwaniu obudowy elektrolit żelowy praktycznie nie wycieka. Akumulatory wykorzystujące tzw. system AGM można zaliczyć do niezależnych helowych źródeł zasilania.
Krok 5
Elektrolit kwasowy jest stosowany w niezależnych zasilaczach samochodowych kwasowo-ołowiowych. W porównaniu z niezależnymi zasilaczami alkalicznymi, baterie tego typu nie mogą być przez długi czas w stanie częściowo rozładowanym, co oznacza, że wymagają szczególnej opieki.
Krok 6
Wybierając akumulator samochodowy, zwróć także uwagę na parametry takie jak prąd rozruchowy, pojemność rezerwowa i pojemność akumulatora. Prąd rozruchowy to maksymalna moc wyjściowa, jaką akumulator może dostarczyć przez dziesięć sekund w temperaturze -18 stopni. Ten parametr charakteryzuje zdolność akumulatora do rozruchu zimnego silnika.
Krok 7
Pojemność akumulatora samochodowego jest mierzona w amperogodzinach (wskaźnik ten określa zdolność urządzenia do dostarczenia określonej ilości prądu przez określony czas). Jeśli chodzi o pojemność rezerwową akumulatorów samochodowych, wskaźnik ten charakteryzuje przedział czasu, w którym urządzenie będzie dostarczać prąd o natężeniu 25 amperów.
