Buggy to lekki pojazd czterokołowy o uproszczonej karoserii przeznaczony do jazdy zarówno po utwardzonych drogach, jak i bez żadnej drogi. Po raz pierwszy buggy pojawiły się w Stanach Zjednoczonych w połowie ubiegłego wieku i od tego czasu rozprzestrzeniły się na cały świat jako środek do aktywności na świeżym powietrzu.
Instrukcje
Krok 1
Zdecyduj, czy wózek jest sportowy, spacerowy czy użytkowy. Samochody sportowe przeznaczone są do rywalizacji. Zazwyczaj jednomiejscowe, silnik zwykle znajduje się z tyłu. Rama powinna być lekka, ale mocna i sztywna przy ekstremalnych obciążeniach. Opracowując samochód sportowy, należy wziąć pod uwagę wymagania serii wyścigowej, w której ma brać udział. Wózek spacerowy lub plażowy to zazwyczaj wózek dwumiejscowy. Jego celem jest aktywny wypoczynek. Taka maszyna jest lepsza od ATV, ponieważ przy tych samych parametrach geometrycznej zdolności przełajowej i prawie tej samej masie bezpieczeństwo bierne jest znacznie wyższe. Wytrzymała klatka bezpieczeństwa chroni kierowcę i pasażera, a czteropunktowe pasy zapobiegają wypadaniu z siedzenia. Wózki użytkowe są szeroko stosowane na farmach. Wyposażone w platformę do transportu towarów stanowią tanią alternatywę dla tradycyjnych ciągników i SUV-ów.
Krok 2
Zdemontuj dawcę. W przypadku wózka spacerowego możliwe jest maksymalne wykorzystanie standardowych jednostek i części „Zaporożec”. Poluzuj nakrętki tarczy koła. Podnieś maszynę na podnośniku. Zdejmij koła. Wymontuj silnik i skrzynię biegów. Zdemontuj system podwozia - będzie używany bez zmian. Wymontuj układ hamulcowy i elektrykę. Jeśli zamierzasz poruszać się po drogach publicznych, wymagane będą zderzaki, sprzęt oświetleniowy i kombinacja urządzeń. Podczas demontażu pamiętaj o lokalizacji komponentów i zespołów. Nie zgub swoich zapięć. Spróbuj oznaczyć wszystkie usunięte części na etykiecie. Po zakończeniu demontażu oddaj karoserię na złom - nie będzie już potrzebna.
Krok 3
Zaprojektuj ramę buggy. Nie próbuj od razu zacząć tworzyć w metalu - będziesz musiał to przerobić. Usuń wymiary z elementów i elementów zawieszenia, skrzyni biegów, mocowań silnika, przekładni kierowniczej. Głównym zadaniem przy projektowaniu ramy jest zapewnienie miejsc montażowych do instalacji komponentów i zespołów. Zadbaj o wytrzymałość mechaniczną konstrukcji. Pamiętaj o dołączeniu pałąków zabezpieczających pasażerów podczas dachowania. Silnik musi być również chroniony przez łuki od góry.
Krok 4
Kup materiały ramy i zacznij montować. Najlepiej najpierw zebrać wszystko „na szpilkach”, bez wykonywania ciągłych spoin. Następnie zainstaluj główne węzły i elementy oraz sprawdź, jak do siebie pasują. W razie potrzeby wprowadź zmiany w projekcie. Po montażu próbnym należy wykonać spoiny spawalnicze. Następnie można nałożyć farbę. Po złożeniu ramy najtrudniejszy i najbardziej odpowiedzialny proces tworzenia wózka własnymi rękami dobiegł końca.
Krok 5
Zainstaluj części zamienne wcześniej usunięte z "Zaporoże". W razie potrzeby zdemontuj silnik i skrzynię biegów, aby upewnić się, że są wystarczająco długie. Najlepiej wymienić opony na podobne, o szorstkim bieżniku, aby ułatwić jazdę w terenie. Nie zaleca się zakładania gumy z bardzo wysokim żebrowanym bieżnikiem, ponieważ podczas jazdy po drogach asfaltowych bardzo szybko się zużywa.
